Eesti BMW Klubi

Tervist

Tean, et siin foorumis on neid teemasi must million kuid minu oma on natukese teistsugune.
Ühesõnaga sai autojäätud ühte parkla 30h kogemata jäi võimendi järgi selleks ajaks ja kohale tulles käima proovides võttis auto starteri ilusti ringi. Läksin ostsin olerexist kohe täku kaablid, valaisin kõige jämedamad mis seal olid. Käisin parklas abiküsimas alguses tuli üks audi 80 ning andis täkku tal oli 55ah aku peal, lasime olla ~15min starter võttis korraks järgi. Ootasime veel 10min siis ei võtnud starter enam järgi vaid käis tõks ja vaikus. Läks natukese mööda kutsusin uue venna appi kellel oli golf samuti oli tegu 55ah akuga, proovisime sellega 20min rahulikult laadida ja ikka ei midagi. Lõpuks kutsusin siis sõbra kellel oli 75ah aku ning proovisime täkkudega 30min laadida ja siis proovida ikka ei midagi, proovisin siis lõpuks tema akut ning siis ka ei võtnud starter järgi käib vaid tõks nagu starteri relee võtab järgi aga starter ise tööle ei hakka. Endal 95ah aku peal. Milles võib viga olla? Vaatasin kaitsmed üle kõik olid korras proovisin erinevate võtmetega käivitada ei midagi (mul neid 3 paari).
Nii, et milles võiks viga olla? ega ometi mitte starteris. Ennem seda läks käima laitmatult.

pakun puusalt, et starteri tõmberelees viga

Koputa vastu starterit ja proovi siis,minul niimoodi juhtus,keerasin võtit ei midagi,koputasin hakkas tööle,lõptulemus starteri vahetus,starter andis saba,või saada starter remonti,kui uut ei taha osta.

Tahtsin seda küsida kui ma panen automaat kasti N peale kas siis võib teda slepis vedada? Ega midagi temaga ei juhtu? Mul vaja see 65km slepis ära vedada.

Proovi kõige pealt starteri korpuse peale koputada. Isiklikult kolme erineva auto peal head kogemused selle praktikaga, kus harjade lahti koputamise peale sai masina käima ja polnud vaja pukseerida.

Koputasin peale ei midagi. Aga kuidas ja kui kõvasti tuleks peale lüüa?

No koputasin nii kõvasti kui sain. Ega sinna väga ligi ei saa, proovisin nagu traktorit käivitada sillates. Ei midagi, käib nagu klõks läbi. Heli on täpselt selline nagu tõmberelee töötaks. Aga no õnneks homme peaks olema uus starter kohal ning kruvin tööjuures alla. Eks näis mis saab.

Praktika on näidanud, et need uued b-osa starterid ei ole kõige paremad (eriti just diiselmootori puhul), odavam ja targem oleks ikkagi vana originaal ära remontida.

Tuttavalt sain starteri ning korras. (Vahetus jube keberniit)
Tundub, et starteri sees olev laager v midagi tolist oli läbi kuna starteri võll loksub sees. Aga nüüdseks asi korras.