Eesti BMW Klubi

Tervist,

Probleem nimelt selles, et puldist ei toimi avamine/sulgemine täpsemalt võti (romb) unustab pidevalt auto ära.
Kord toimib nädal aega kord paar päeva kuni hetkeni kui võtit ei õnnestunud enam autole tutvustada.

Autodiagnosti/elektrik käskis välja vahetada keremooduli. (GM III). Sai antud moodul vahetatud, ja asi hakkas uuesti toimima kuid seda rõõmu oli vaid paariks päevaks. Peale selle uus moodul ei tahtnud tagumist suurt luugi osa lukust lahti lasta, soft close süsteemi nupp keerles vaid ringi. Kui suur luuk oli lahti oli armatuuris kiri bootlid open mitte boot open. Eeldan, et touring arvas, et on sedaan ?

Mis võiks sellist viga veel põhjustada?

Tervitades,
Tanel

Mul põhjustas just sellist asja ja veel paljusid muid imelikke el. anomaaliaid maha mädanenud webasto aju. Ka kaitsme eemaldamine ei aidanud. Kontrolliks tuli ajult pistikud eemaldada.

Igaksjuhuks mainin, et minu E39l oli bootlid - klaasist väike luuk. Ei mäletagi, et mis ta suure luugi kohta ütles, kui see lahti oli. Kas üldse midagi.

Teine moodul tuleb ka vastavalt autole kodeerida. Kui ise hakkama ei saa võin Tallinnas aidata.
Minu autol põhjustas võtme unustamise jama vigane antennivõimendi.

Tervist. Kirjutan ka siia teemasse oma murest. Äkki ka keskluku teema.?
Autoks 97.a. augustikuu e39 touring. Nimelt igakord kui autot puldist avan ,hakkab signa tööle.Siis peab mingi 2-5 korda kinni-lahti vajutama puldist ja siis jääb vait. Suht ebameeldiv, kui hommikul maja ees igakord röökima kukub. Tekkis jama lambist umbes 4-5 päeva tagasi. Ei oska kohe kuskilt alustadagi,et mida kontrollida. Äkki siit kellelgi kogemusi.?

See signa arvatavasti ei ole BMW detail üldse. Kanguta ise või lase kellelgi välja kangutada.

Kui tahad päris signat, siis paigalda BMW originaalsignalisatsioon, mis teeb ainult piip piip piip

On originaal ja teeb piip-piip.Ja tuli vilgub peegli küljes keskel.

Ahsoo. Et originaal ei tule maha
Kas sa paned lukku mehaaniliselt ja avad elektriliselt või vastupidi?

Lukku panen ikka nupust,mis võtme küljes.Vanema tüübi võti nagu ikka e39-l. Mitte rombikujuline. Lukku läheb kõik ilusti. Proovisin täna töölt tulles ,koju jõudes ,ka kinni ja lahti mitu korda, siis ei hakanud karjuma. Arvan, et hommikul ,kui tööle minek jälle ,siis peab jälle mitu korda lahti -kinni vajutama ja karjub jälle. Auto ostsin septembris ja siiani pole lukustusega mingit muret olnud. Ühesõnaga vajutan nupule,uksed tulevad lahti,ja samal ajal hakkab tuututama,siis mingi 3-4-5 korda kinni-lahti ja siis jääb vait ja võib mureta minema sõita.

Ühenda prooviks kapoti all olev andur lihtsalt lahti.
Ja enne kui seda teed, muideks peale seda kui tuututamata hakkab ja tuututamise maha võtad, peaks
lambikene mingi arv vilksatusi tegema. Proovi selgeks saada.
Signa läheb peale paar minutit peale sulgemist, mitte kohe.

Selge. Proovin mingi hetk järgi.

Neljapäev läheb auto elektriku juurde ning siis ole kuulda mis sellist jama põhjustab.

Autoelektrik kontrollis kõik moodulid ära, mis töötasid eeskujulikult. Samuti sai kontrollitud variant, et webasto aju tagant pistikud lahti ühendada, mis soovitud tulemust ei andnud. Üle said käidud kõik luugijuhtmed, mis olid terved kuna neid aasta aega tagasi parandati. Kaitsmed said samuti prohvilaktika mõttes kontrollitud, kõik olid terved.

Vahetan raadiovõimendi ka välja, kuna antud asi võib tekitada sellist viga, mida samuti kasutaja "ooDDoo" pakkus.

On kellelgi veel soovitusi?

Kas probleem on just selles, et ei lase luuki lahti?
Kas GM moodul sai touringu pealt võetud?

Probleem selles, et kesklukk ei toimi puldist ja samuti salongivalgustus nupust kui ise vajutada. Ust avades läheb põlema ja ust sulgedes kustub.

Antennivõimendi variant ka proovitud ja ei midagi. Autoelektrik mõõtis kõik massid/toited üle, on korras.
Mõistus on otsas.

Sai uuesti proovitud teist keremoodulit mis sai ostetud ja nüüd jälle toimib. Eks ole näha siis kui kauaks.
Kas Tartus keegi suudaks keremooduli ümber progreda touringu jaoks kuna moodul tuli sedaani pealt?