Eesti BMW Klubi

Laupäeval äkki tekkis elektri kärsakas korraks salongi, siis kadus. Täna hommikul jälle, lültasin igaks juhuks kliima välja, levis väga kiiresti nagu oleks salongi ventikaga sisse puhunud, samas vent ise justkui töötas nagu enne. Kas on kellelgi olnud samu sümptomeid?

Eks oota mil midagi põlema läheb, siis saad korda tegema hakata.

mul oli kunagi mazda 6 -ga kärsaka müsteerium, kuskil pool aastat tuli plastmassi kärsakat salongi ja seda vaid pimedaga sõites. lõpuks selgus ka põhjus: kindalaeka valgustuse pirn oli koos pesaga välja tulnud ja rippus suvalises kohas juhtmete otsas, mis omakorda sulatas kindalaeka plastmassi ja seda vaid pimedas, kui armatuuri öötuled olid sisse keeratud (päeval kindalaeka valgustus ei töötanud). aga no BMW on hoopis teist tõugu masin ja seal kindlasti mingi muu põhjus

Esialgu segane lugu, eile õhtupoole oli ka kärsakas, mis koju jõudes oli lõppenud ja täna polnud enam midagi tunda. Katsun millalgi juhtme külge panna ja vaatan kas midagi dignostika ka kostab. Kõik tundub töötavat muidu.

Katsu kärsaka piirkond siiski tuvastada. Praktika on näidanud, et diagnostikaseadmed saavad sellisest olukorrast teada viimaste seas, kui asi mahapõlenguna kulmineerunud.
Levinum põhjus on halb kontakt, mis teatud suurusega voolutarve juures muutub ebapiisavaks ning siis ebapiisava ristlõike tõttu hakkab kuumenema. Kuumenedes sulab või põleb siis reeglina seda kontaktühendust koos hoidev pesa või korpus. Mida kiiremini selle koha tuvastad seda väiksemad on kahjud.