Eesti BMW Klubi

Tervist,

Kas keegi oskab öelda, kui kulukaks võiks laias laastus minna tagumise külglibisemise anduri vahetus ( arvestades sellega, et asi ei pruugi ainult anduriga piirduda )
Ilmselt on siinsetel inimestel kogemusi kõiksugu taoliste probleemidega. Uurin ka ise mööda foorumit, ehk leian abi.
Selline probleem on siis autol mida sooviksin osta ilmselt, E39 3.0D 2001.a universaal automaat 142kW.

ABS andur.

Re: E39 3.0D anduri jama!
Postitus Postitas danilka 17.12.2014 16:41 06

ABS andur.

Tänud, kas oskad ehk midagi juurde veel rääkida, kas see et andur on hetkel "piixus" , lisab ka ohu, et äkki on ABS plokk vigane?

Tuksis andur keerab ka ABS blokki enda tuksi jah. Kui just juhtus, ühenda kapotialt ABS lahti või on varsti uut blokki ka vaja

Kui pika ajaga see ABS ploki võib ära rikkuda? Ning kas umbkaudselt oskate öelda, kui palju selline parandus maksma läheks?

Selle asemel et põdeda võiksid sel nädalal juba kasutatud
originaal ABS anduri osta (eelnevalt kontrollida diagnostikaga,
milline andur ei anna signaali) ja ära vahetada.
Vahetus 10-30 minutit tööd, oleneb, kas on sisse ära mädanenud
või tuleb normaalselt lahti.
Kui andur vahetatud ja ikka jama, siis hakka edasi mõtlema.

Pole hetkel auto omanik, kuid soovin osta võibolla, ning siis sellepärast uurin.

Tingi 200€ alla või paku müüjal asi korda teha (ja kontrolli, et ta mitte ei kleebiks
teibiga asja kinni vaid tõesti asi töötaks).

Uus abs andur maksab 30-90 eurot esimene odavam tagumine kallim. Anduri ostaks küll tutika ise vahetasin tagumist läks maksma 59 euri, pole minu meelest kallis.
Ning kasutatud abs aju maksab 25.- kui pump läbi siis 25-90 euri juurde.

Kui on ASC süsteem siis maksab aju paarsada.
Kui on DSC siis vast 50€, kuid see aju ei lähe nii kergelt tuksi.

Kuidas saaksin teada kas tegemist ASC või DSC süsteemiga?

Rääkisin veidi autoomanikuga kellelt autot soovin osta, ning ta ütles et külglibisemisvastane seade ei tööta, ning et tagumine andur katki, kuid ABS tuli ei põle. Kuna ma diagnostik pole, ei oska olukorda täpselt kommenteerida, kuid tundub veidi kahtlane. Kas seal on ehk suuremaid probleeme mis sellega kaasneda võivad ( elektroonika blokid, mingid muud lisaandurid )? Kas midagi peale ABS-i süsteemi veel mõjutab külglibisemist?

Kui tagumine ABS andur ei tööta, siis mingit veojõu kontrolli olla ei saa.
Kui tagumine andur ei tööta, siis ABS tuli peab põlema.
Valetab või on lihtsalt loll ja ei tea mida räägib.