Eesti BMW Klubi

Eile sai siis lumega sõitmas käidud ja mootor korralikult kuumaks aetud. Mingi hetk hakkas kõva undamine pihta ja kui mootor jälle maha jahtus natuke, siis jäi vait. Õhtu jooksul tegi mingi 3 korda niimoodi. Küsimus siis selline, et kas see oli ventikas ise, mis maksimum kiiruse peal hakkab undama (ehk siis laagrid läbi) või on mingi selline süsteem, et ta võtab kondi ventika appi? Sest kondi ventikas sai suve lõpus uus peale pandud, aga ei ole veel testinud, kas töötab normaalselt. Autoks on 95 aasta 525tds.

Kui vähegi viitsida rooli tagant välja ronida, siis peaks ju üsna lihtsalt kuulates/vaadates aru saama, kas kondi vent ka tööle rakendatakse või üritab mootorivent kõigest väest päästa, mis päästa annab?

E34 tdsil tuleb jah kondi vent appi jahutama, kui temp liiga kõrgeks läheb. Endalgi juhtus see suvekatega lumes ukerdades aastaid tagasi. Nii peabki olema. Muretseda tasuks siis kui ta iga pisema mootori keskmisest soojemaks ajamise peale tööle hakkab- siis tasuks visco üle konrollida.

Mart_L kirjutas:Kui vähegi viitsida rooli tagant välja ronida, siis peaks ju üsna lihtsalt kuulates/vaadates aru saama, kas kondi vent ka tööle rakendatakse või üritab mootorivent kõigest väest päästa, mis päästa annab?

Kuna see mõte tuli alles hiljem kodus, siis ei hakanud enam mootorit kuumaks ajama spetsiaalselt sellepärast.

suitsev rehv kirjutas:E34 tdsil tuleb jah kondi vent appi jahutama, kui temp liiga kõrgeks läheb. Endalgi juhtus see suvekatega lumes ukerdades aastaid tagasi. Nii peabki olema. Muretseda tasuks siis kui ta iga pisema mootori keskmisest soojemaks ajamise peale tööle hakkab- siis tasuks visco üle konrollida.

Selge, tänud. Siis tuleb jälle uus kondi ventikas sebida enne suve

Sa vist ei jõudnud pointile lähedale- kondi vent on suure tõenäosusega täitsa korras, radika vent- visco võib nõrgaks jäänud olla, kui enam ise korralikult ära ei jõua jahutada.

m2x kirjutas:Sa vist ei jõudnud pointile lähedale- kondi vent on suure tõenäosusega täitsa korras, radika vent- visco võib nõrgaks jäänud olla, kui enam ise korralikult ära ei jõua jahutada.

Selles võib ka täitsa asi olla, aga kuna me ajasime ikka mootori päris kuumaks ja linnasõidul sellist asja ei juhtu, siis praegu ei tahaks uut sidurit otsida, kestab kaua kestab. Aga kondi vent tuleb nii või naa ikkagi uus vaadata, sest see hääl, mis ta tegi, ei olnud normaalne