Eesti BMW Klubi

Tere!
Probleem siis järgmine:
Väljas miinuskraadid, (tol hetkel -7c) sain maanteel sõita ca. 50km kui lõi järsku eelsüüte küünalde tule põlema ja gaasipedaal ei reageerinud, sidurit alla vajutades suri välja. Koheselt uuesti ei käivitunud, ainult starter käis ringi. Ootasin ca. 20min ja siis pikalt käiates läks puterdades ja paar korda välja surres uuesti tööle ja tiksus ilusti. Ots ringi ja tagasi, nüüd sain sõita ainult ca. 10km kui kordus täpselt sama asi. Lõpuks linnakiirusel sõites liikus probleemideta koju tagasi ja enam pole sama asi kordunud, kuigi külmadega enam maanteele minna ei julge. Käivitub muidu soojalt ja külmalt väga hästi, linnas on kord olnud isegi -13c, läks käima ilusti.
Diagnostika ütles, et auto aju jaoks töötab mootor avariireziimis..? Arvati, et läbi on kõrgsurvepumba elektroonika. Kui nii, siis mis selle niiöelda leti nimi on, mille järgi uut juppi otsida?

Täname vastajaid!
Alari

Kas oli probleeme kiirendamisega?
Tundub, nagu sõel paagis on ummistumas (külma ilmaga on asi alati hullem).
Kui sõel ei ole, siis vaheta küttefilter (kui pole teinud viimase 2 aasta jooksul).

arnis kirjutas:Kas oli probleeme kiirendamisega?
Tundub, nagu sõel paagis on ummistumas (külma ilmaga on asi alati hullem).
Kui sõel ei ole, siis vaheta küttefilter (kui pole teinud viimase 2 aasta jooksul).

Parempoolses paagis sai vahetatud etteandepump ning sõel oli puhas. Kas vasakus paagis on ka mingisugune sõel?
Taoline jama on ühe korra ka ennem juhtunud, novembri lõpus, siis kui esimesed külmad tulid. Kartsin, et suvine kütus tegi liiga ja sellega seoses sai kütusefilter vahetatud, päris kallis oli teine. Viga kadus ja alles nüüd tuli tagasi.

Täna siis vahetati ära KSP kaan, eks nüüd ole paista kas aitas, diagnostika igatahes enam mingit viga ei näidanud.

Möödas 3 päeva ja tundub, et kaane vahetusest oli abi. Mitu korda -6c maanteel käinud ja pole viga midagi, soojalt käivitub nüüd ka poolest pöördest. See kes kaane paika reguleeris ütles, et ennem ei olnud süütenurk ka õige ja ta pani "tehase järgi optimaalseimasse asendisse" Taguots ütleb, et minek läks ka vähe paremaks?

Mis selline töö maksma läks kui saladus pole ?

Kaan oli 50.-, vahetus ja seadistamine oli vist enam-vähem sama summa otsa. Kõik oleneb tegijast.

Kuskohast pumba kaane said? Kasutatud või uue osa?