Eesti BMW Klubi

kysimus siis selles et milline tuleke laheb armatuuris polema kui piduriklotsid on kulunud?

probleem siis selles et laks polema tuluke kus on ringi sees huujumargi ja ymber on jooned

piduri vedelik on normis...

mis see tahendada voiks? kas klotse?

Piduriklotside kulumise hoiatustuluke on ring, mille ümber vasakul ja paremal katkendjooned .. neid hüüumärgiga tulukesi on mitu .. kindlasti leiad vastuse siit:

http://bmwtips.com/OwnersManuals/2000Ma ... tWagon.pdf

nujah aga minu autol sellist tulukest pole(katkend joontega)

ja manual on rsk saksa keelne ,kust mitte midagi aru ei saa...akki keegi oskab ara tolkida???

den stand der bremsflussigkeit oder den zustand der bremsbelage prufen lassen.

werks kirjutas:den stand der bremsflussigkeit oder den zustand der bremsbelage prufen lassen.

tõlge siis: kontrollida pidurivedeliku taset või piduriklotside seisukorda

suured tanud tolkijale.......siis tegu ikkagi klotsidega, sest vedelik on korras

werks kirjutas:suured tanud tolkijale.......siis tegu ikkagi klotsidega, sest vedelik on korras

Tegu on kindlasti piduriklotsidega. Näiteks 520i on punane hüüumärgiga tuli, aga 525td on kollane millel katkendjoon ümber.Vaja nüüd kindlaks teha, kas esimesed või tagumised- ees üks andur ja taga üks andur.Kui klotsid ostad osta kohe ka andur, sest vana üldjuhul tagasi panna ei saa.

Pirx kirjutas: Tegu on kindlasti piduriklotsidega. Näiteks 520i on punane hüüumärgiga tuli, aga 525td on kollane millel katkendjoon ümber.Vaja nüüd kindlaks teha, kas esimesed või tagumised- ees üks andur ja taga üks andur.Kui klotsid ostad osta kohe ka andur, sest vana üldjuhul tagasi panna ei saa.

Vana saab väga edukalt tagasi panna kui vahetad klotsid enne, kui andur nende kulumisest märku annab .. kui aga andur juba märku annab, siis on igal juhul uut andurit vaja!

Kusagilt lugesin, et see andur pidi maksma mingi suhteliselt väikese raha...

AARE530 kirjutas:Kusagilt lugesin, et see andur pidi maksma mingi suhteliselt väikese raha...

Pärnust sain poest 160 eeku, UM-st küsiti 280 eeku

hmm, mul on see pidurite tuluke 2 värviga, kui süüde sisse panna siis on algul kollane hetkeks ja pärast punane. punane tähendab igatahes klotse, need sai vahetatud ja uued andurid sai ka pandud, miks ta ära ei kustu? midagi resetima ei pea ju. mingi andur ei anna ühendust vms siis?

aise kirjutas:hmm, mul on see pidurite tuluke 2 värviga, kui süüde sisse panna siis on algul kollane hetkeks ja pärast punane. punane tähendab igatahes klotse, need sai vahetatud ja uued andurid sai ka pandud, miks ta ära ei kustu? midagi resetima ei pea ju. mingi andur ei anna ühendust vms siis?

Sa pead ära nullima. Võta pidurivedeliku topsilt anduri juhe küljest ära-keera süüde korra sisse ja siis välja ning pane pistik otsa tagasi-siis peaks ära kustuma.Vahest peab süüdet mitu korda keerama-mina olen nii kustu saanud.

ma ei kiskunud seda juhet lahti aga kadus mingi hetk ise ära.

see tuluke kaobki ise sealt, ei peagi midagi nullima

ryan kirjutas:see tuluke kaobki ise sealt, ei peagi midagi nullima

No mina iagaljuhul pidin, ma ei viitsi sõita nädal aega ringi mingi tuli almatuuris põlemas. Aga noh.....

vahetasin ühe katkise kulumisanduri ära ja peale seda võtsin akujuhtme 15 minutiks maha ja tuli oligi kustund. See on praktika!

poleaimugi kirjutas:vahetasin ühe katkise kulumisanduri ära ja peale seda võtsin akujuhtme 15 minutiks maha ja tuli oligi kustund. See on praktika!

aku juhtme maha kiskumisega kustuvad mul compus küttekulud, keskmised kiirused jne ära. parem juba sõidan 1 päeva punase tulega.

aise kirjutas:

poleaimugi kirjutas:vahetasin ühe katkise kulumisanduri ära ja peale seda võtsin akujuhtme 15 minutiks maha ja tuli oligi kustund. See on praktika!

aku juhtme maha kiskumisega kustuvad mul compus küttekulud, keskmised kiirused jne ära. parem juba sõidan 1 päeva punase tulega.

Tulevad ju uued keskmised!!!!

jaja las ta olla sesuhtes, et sa võta kanguta juhet kui tahad. see 1 päev punase tulega sõita pole midagi hirmast muumeelest.