Eesti BMW Klubi

Tere,

Mure järgmine,

Aasta 2008. 3.0i. 200kw

Mis valemiga saab bensiin joosta mootorisse. Autocom näitab tundmatut viga 2EF7. Kas on viga pihustites või milleski muus. auto töötab ebaühtlaselt ja tagant valge suits. Õli sai hetkel uus ja uued küünlad. ei julge nagu autot käima panna enne kui keegi oskaks pakkuda milles probleem olla võib. Igasugune abi teretulnud.

See on HEX väärtus, mis Dec väärtusena = 12023, mis tähendab "Map thermostat control". Baieri keeles: "Kennfeldthermostat, Ansteuerung".

Sai vaadatud jah, vedeliku taset see on normis õli oli puhas välja arvatud muidugi bensiinist.
Mootoriis oli rohkem bensu kui õli. Mootoris kolinat veel pole, filtrist veel saale puru ei märganud.

Bensiini aurud karteris võivad muide segav või häma tekitav faktor olla. See ei tähenda alati otsest seost. Asi on selles, et rikas kütus surutakse karterisse ja see on eraldi teema. See aurab ise välja, kui õige kütuse segu probleem lahendada.
Alusta lihtsamatest asjadest. Temp. DME-le on ok? Karterituulutus terve ja ilus?

Võib olla "lekkiva" pihusti/te viga. Kas enne oli muidu käimine hea? Külmkäivitusel ei puterdanud?

Pihustid väga-väga-väga vähe usutav probleem selle mootori puhul. Panen kaardid pigem sellele, et DME ei juhi seal mängu ja keerab kütust kangemaks. Selle põhjustaja on vaja nüüd üles leida.

Kõrgsurvepumba simmer?

Pumba simmer läbi, kas sellest ka tingitud mootori lonkamine.

Sain siis kätte järgmise vea 2A2C. Millest võiks alustada.

2A2C Fuel mixture control 2.
http://mechanicalee.blogspot.com/2014/0 ... -code.html
Kütuse seguga on pahasti ja seda suudavad möksida rida elemente. Mõnda O2 viga polnud kahas? Igatahes doseeringud on paigast ära ja see võib olla sensori teema aga harvemal juhul ka muidugi pihusti teema. Muide, mis on mootori läbisõit?

läbisõidu koha pealt saab kõhutäie naeru ainult, seda on seal 86000.

Aga mootori sain tööle, ma ei tea kas nüüd oli sellest abi et tõmbasin termostaadi küljest pistiku lahti sest nüüd töötab ühtemoodi kas on pistik küljes või mitte.

Nüüd on jama selles et minujaoks töötab auto nagu diisel, lollakas tigin on sees.
Tossu ka enam ei tule.
Kardan et miskit sai viga tänu sellele et bensu liiga palju karteris oli.
Oleks vaja targemat diagnosti millega saaks pihusti näidud kindlaks teha.

Üks lambda on läbi peale katti selle vea viskab mingil hetkel sisse.

Kütusesegu on vale. Seal võib tühikäik ja klapimajandus sellesse omakorda segatud olla. Vii parem jah heaga pädevate juurde. Midagi pole seal ilma asjata omal kohal ja kõik on omavahel tihedalt ja tigedalt seotud.