Eesti BMW Klubi

mure järgmine,sai ostetud nn uus mootor pärnust savu tänavalt. sain tga ss lõpuks peale ja mure selline et hakkan ss õhutama ja ss lõpuks läks alumine lõdvik ka sooojaks ja järsku lõi dosooli välja nii õhutus punnist kui sealt kust sisse kallan....arvan et mootor on piixus või on veel mingid variante?
Asjaga kiire

veepump
termostaat
paisupaagi kork
surve sees
kaan kõver
tihend ära
mõra kaanes
eba tihedalt voolikud kinni

meenus kunagi õhutamise keberniit kus pidin laskma tule müürist jahutuse vooliku toru lahti, et ringlus tekiks

nii targad mehed rääkisid et äkki radikas kinni,proovisin uut aga ei midagi,mingi hetk hakkab ikka meeletult algul vett ja ss auru ohutus niplist välja lööma...ja need lõdvikud mis salongi lähevad nendest ainult üks läheb leigeks...tekib selline tunne nagu läheks keema aga sees temp normis ja näõuga paisupaagist katsuda ei ole ka nii kuum et keeda võiks....aidake

tulemüüri juurest tuleb salongi radikast tagasivoolav toru lahti lasta ja valada tosooli peale senikaua kuni torust hakkab normaalselt tosooli tulema. süüde peab sees olema ja temp põhjas.

mm äkki seletad lahti.kumb toru see tagasivoolav on ja mismoodi täpselt? pole väga sinapeal.

asi väga imelik...kõik hakkas mootori vahetusega pihta,nüüd kõiguvad põõrded 1200 ja 1500 vahel ja sama asi ikka ajab nagu purskkaev....mis teha ,on kellelgi kokkupuuteid...ega neid lõdvikuid ei anna ju eriti valesti ka panna.

kui õhk pole korralikult välja aetud jääbki keema minema.. lisaks tehase manuaal käsib termostaadi vahetada iga kord kui keema on läinud.
Kui õhk vahel siis aju võib arvata ,et mootor täiesti külm(tegelt soe) ja viskab niipalju rohkem kütet peale,et mootor käib suurema pöördega.

asi selles ongi et ta ei tule välja vaid kukubki nagu purskkaev välja ajama...mõistus otsas

õhk paisub kuumenedes. veepump töötab?

korralik metall labadega veepump sees

No minul oli/on sama probleem-läks see 2.8 mootor peale vanade asjadega(veepump jms) 115km toimis ilusti, kui siiski üv- punkti ees jahutusvedeliku välja viskas, kuna tegu oli sünnipäevaga, siis sai vihameelega kõik mudru uus tellitud kasutaja ee46 kaudu (Ca. 400 eur) Ootavad külge panemist..kahtlustati samuti, et õhk sees veel.

Rääkides siin oma kogemusest ja maru sitast sünnipäevast-siis mootorit nagu omaarust keema ei lasknud (temp, tõusis keskelt 1x kriipsu võrra, punasesse ei lasknud) Kas pean plokikaane ka lihvimisse saatma ?

Kuna aga Bmw muredest on kopp ees, siis sai hoopis midagi muud soetatud-ja Bmw ootab raha ja motivatsiooni seda liigutada

Tere. Oli ka endal kunagi jama selle mootori keema minekuga. Põhjused küll olid vähe teised ,aga äkki on teemast abi õhutamisel. Link viewtopic.php?f=39&t=214233" onclick="window.open(this.href);return false; . Ise sain abi viimases postituses olevast videost.

Kas keegi teaks, kedagi, kes teaks kedagi-kes õhutaks selle mootori Pärnus ära ?

Kuna endal lihtsalt pole aega...

Tervist. Kuno-t -le ,et jah see oli 1 asi mis aitas. Teiseks ma ajasin masina ninapidi äärekivi otsa ja siis õhutasin selle youtube-i video järgi.

Tervist. Ei viitsi siin teiste teemas mingit vaidlust alustada. Ühesõnaga toimis ideaalselt ja kõik.