Eesti BMW Klubi

Tervist.
Minul selline mure mis lampi tekkis e39 automaat 2,5tdsil. Sõites käib mingi jõnks, jõud kaob ära, temp seieri lööb põhja, tahokas ja spido kaovad tagant ära, eelsüüte küünla ja käigukasti hoolduse tule lööb põlema. Peale mõningat aega hiljem sõites lähevad teised asjad normi välja arvatud ilmselt käigukasti tuli. Kollane hammasratas ! märk keskel. Uuesti käivitamisel kustub ka see tuli ära kuni uue tõrkeni. Täna esines juba see probleem päris tihedalt. Kas aitab veel midagi päästa või kust peaks alustama? Ehk on kellelgi sama probleem olnud? Ilmselt käigukasti jama, lööb avarii reziimi ja seal 3nda vms käigu sisse. Kasti õli ei ole kontrollinud ega ise vahetanud.

Tegemist ei ole käigukasti probleemiga.
Tundub, nagu mootoriajul kaob särts ära.
Pornoimmot võiks täitsa süüdistada, kui selline asi on juurde teibitud autole.

Tere. Aitäh kaasamõtlemast. Imo on peal jah, aga ei tundu nii pornona. Ehk on tõesti selles süsteemis midagi ära väsinud. Oleks hea kui pääseks ilma käigukasti probleemita.

Nii praegu vist probleem lahendatud. Panime kaabli taha ja näitas, et käigukasti pistikikul kehva ühendus. Võtsin lahti ja lasin puhastusspreiga üle, tundub praegu toimivat. Veel avastasin silmaga, et turbo rõhuanduri voolik oli lahti ja veel mingi vooliku ots. Sealt ka jõuetu mootor. Ilmselt need lõidki mootori märgutuled põlema. Loodan, et kestab nüüd mõnda aega.