Eesti BMW Klubi

Olles omanud ennam ka kliimaautomaatikaga masinaid, siis tundub see imelik. Nimelt peab koguaeg temp ja õhusuundadega mängima, küll on palav ja siis on külm. Autoks 2003/8 e60 530d. Eelmistel olen tavaliselt korra phm keeranud ja unustanud asja, siin aga mingi jama.

Eriti kui paistab päike peale ja praeguste ilmadega kui väljas näiteks täna oli 15, siis päikese käes läks salong ikka väga kuumaks. Muu nagu ei aidanud kui keerasin mõlemad temp. miiniumi peale. Samas kui keerata ainult keskmine puhur sinise peale, siis hakkab kätel külm, aga näos lämbe.

Vajutades alla "" Auto", siis kerib klaasi ja põranda puhurid esimese astme peale , aga keskmise lükkab põhja. Praktiliselt automaatika peal sõita ei saa üldse.
Vigadest näitab ainult aknapesurite soendust, ei muud.

kellelgi on ideid?
Kas kuidagi saaks testida kliimaseadme andureid? Kas sel autol mingit päikese andurit pole? Praegu tundub,nagu salongi temp anna õiget tempi.

killer666 kirjutas:Olles omanud ennam ka kliimaautomaatikaga masinaid, siis tundub see imelik. Nimelt peab koguaeg temp ja õhusuundadega mängima, küll on palav ja siis on külm. Autoks 2003/8 e60 530d. Eelmistel olen tavaliselt korra phm keeranud ja unustanud asja, siin aga mingi jama.

Eriti kui paistab päike peale ja praeguste ilmadega kui väljas näiteks täna oli 15, siis päikese käes läks salong ikka väga kuumaks. Muu nagu ei aidanud kui keerasin mõlemad temp. miiniumi peale. Samas kui keerata ainult keskmine puhur sinise peale, siis hakkab kätel külm, aga näos lämbe.

Vajutades alla "" Auto", siis kerib klaasi ja põranda puhurid esimese astme peale , aga keskmise lükkab põhja. Praktiliselt automaatika peal sõita ei saa üldse.
Vigadest näitab ainult aknapesurite soendust, ei muud.

kellelgi on ideid?
Kas kuidagi saaks testida kliimaseadme andureid? Kas sel autol mingit päikese andurit pole? Praegu tundub,nagu salongi temp anna õiget tempi.

Climate controli alt saad võtta ka omakorda air distribution ja siis seal omakorda on + ja - märk ehk siis saad valida sooja ja külma vahel 4 kriipsu sinist-külma ja 4 kriipsu punast- sooja

Sain ka mingi lingi : " onclick="window.open(this.href);return false;

salongi temp andur id võivad kah tolmused olla.õiget temp ei näe ja kipub kas kuumutama või külmutama.

Tarmo_N kirjutas:salongi temp andur id võivad kah tolmused olla.õiget temp ei näe ja kipub kas kuumutama või külmutama.

Ma ise mõtlen ka seda. Mäletan, et volvol oli sarnane keiss. Seal pidi koguaeg sõidu jooksul sooja juurde keerama, kuna kliimaplokk soojenes ja anduri ventilaator oli karvu täis.

allanasi kirjutas:
Climate controli alt saad võtta ka omakorda air distribution ja siis seal omakorda on + ja - märk ehk siis saad valida sooja ja külma vahel 4 kriipsu sinist-külma ja 4 kriipsu punast- sooja

Sellega olen kursis.


Millise tarkvaraga saaks nende andurite tööd vaadata? Inpas ma sellist kohta ei leidnud.