Eesti BMW Klubi

tundub et viliseb esimene pidur.
kui palju maksab ja kus saaks vahetada?
ise asun tallinnas

mul sama asi, mul tagumine parem vilistab. arvan et kotside vahetamine aitab

ma olen bmw omanik alles 3 nädalat ja ei tea hindadest midagi. palju orienteeruvalt võivad maksta ja kuhu oleks normaalne viia. ei viitsi kuskile nurgataha viia.

Klotside vahetus ei ole küll mitte midagi keerulist, sellega saaks sa ise ka hakkama

no ma tean autodest samapalju kui kurg teab lastetoomisest
aga kui midagi asjalikku ei soovitata siis peab minema ikka UMi

Klotsid on kas kulunud või siis eelmine omanik üritas kokku hoida ja pani ebakvaliteetsed klotsid. Originaalosade hinda saad UM-ist ise teada. Enda poolt veel nii palju, et on olemas ka teisi tootjad, kes teevad head kaupa mille hind jääb u. 650.- krooni piires paari eest (esiklotsid), kuid kahjuks ei mäleta mis firma toodang see on.

Kuna ma ei tea, mis mudeliga sinu puhul tegu on, siis uurisin huupi 96. aasta 528 esipiduriklotside hinda ja UMis on nende hinnaks 1351.- EEK.

mul 96.a 535 V8
aga kaua see vahetus aega võtab-tööraha siis ühesõnaga

aga ma olen paras afferist et ma ei viitsi eriti asju poe hindadega osta.
kas kuskilt odavamalt ei sebi keegi?

tzonn kirjutas:aga ma olen paras afferist et ma ei viitsi eriti asju poe hindadega osta.
kas kuskilt odavamalt ei sebi keegi?

otsi varuosade foorumist, üks härra müüb odavamalt

nuh jah kuid nende odavamatega on nii et kui seda V8 pidurdama hakkad siis nagu kuluvad mega kiirelt ning ei saa arugi kui vilistavad jälle, sest neile mingit garantiid ei ole et need vastu peavad, seega pidurid ikke sellised asjad et parem A osa panna kuid vahetada võib kusagil mujal ka, ei pea UM`i kallist tunnihinda maksma, nt mingi Carstop, mehed norm kes teevad ja hinnad kõvasti odavad, ma usun et järjekord ka lyhem, mul endal lähevad kogu jooks, kõik neli ketast ja klotsid vahetusse, just sama plaani järgi.

http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php ... highlight=

Janek müüb originaalvaruosi minuteada. Lihtsalt soodsamalt.

Pakkuda on siis suurema mootoriga e39-e38 piduriklotsid ja sensorid.
UMi hinnad on sellised:
esimesed piduriklotsid 1791.-
tagumised piduriklotsid 939.-
esimeste piduriklotside sensor 222.-
tagumiste piduriklotside sensor 222.-

Enda poolt pakutavatest tahaks saada:
Esimesed piduriklotsid (ATE) 750eek
(e39 e38 530d 535i, 540i, 735i, 740i, X5 3.0d, X5 3.0, X5 4.4)
Tagumised piduriklotsid (ATE) 400eek
(e39 kõik)
Esimesed ja tagumised piduriklotside sensorid 150eek tk
(e39 kõik)

ATE on teinud BMWle tehaseklotse ja kettaid, kindlasti siit foorumist paljudel autodel on originaalvaruosadena küljes just sellesama tootja omad.

Mul ka E39 ja esimesed vilistavad. Asi oli nii, et armatuuris läks põlema klotside tuli, siis tellisin netist mingid odavad klotsid, vist ca 400, panin alla, päeva sõitsin rahulikult, siis hakkasid niimoodi vilistama, et sõita ei kannatanud. Ostsin uued, Febi omad, rääkisin müüjale, et eelmistega selline jama oli, ta arvas, et nendega küll ei tohiks vilistada. No umbes kuu ei vilistanud, nüüd jälle sama jama, kusjuures support liigub vabalt, ketas on korras jne, aga ikka vilistavad. Kas keegi oskaks arvata midagi?

Proovi originaale. Ei vilista.