Eesti BMW Klubi

Tere

Nimelt mure 530i 190kw n52 mootoriga, kuna bensiinimootoreid on vähe, siis on teadjaid nendest veel vähem.
Mure selline, et sooja mootoriga kaob autol tühikäik ära ja hakkab puterdama (nagu videos). Loeb sisse väljalaske vanose vea, kuid vahetatud on:
1) mõlemad vanosed
2) mõlemad solenoidid
3) nukkvõllid rakisega UMis paika pandud
4) soft peale ja maha loetud
5) nukkvõlliandurid vahetatud
6) juhtmed üle vaadatud
7) õli ja filter vahetatud, kaas korralikult kinni.

Nii kaua kuni tühikäiguni külma mootoriga ei pidurda probleeme ei ole, kuid paratamatult tuleb seda linnas teha ja foori taga seista. Vahel aitab süüde sisse-välja ja läheb korda, vahel tuleb kauem oodata.
On kellelgi kokkupuuteid olnud N52 mootoritega või sarnase probleemiga?
Video tühikäigust Drive peal.

Mul käitus N53 täpselt samamoodi, kui karterituulutuse membraan lekkis. N52´l küll teistsugune süsteem, kuid tasuks ülevaadata

http://bmwfans.info/parts-catalog/E60/E ... separator/" onclick="window.open(this.href);return false;

Vanose viga tuleb tagasi ka peale kõiki neid vahetatud asju? Mis viga täpsemalt annab?
Kas nukkvõllid pandi ainult paika või võeti küljest ära ja vaadati bearing ledge ka üle (vabandan aga ei tea Eesti keelset nime sellel). See bearing ledge kulumine on üsna levinud probleem nendel N52 mootoritel.

Kus kandis Sa asud? Mul ka N52 mootoriga masin ja päris huvitav oleks vanose andmeid arvutiga võrrelda. Ma Pärnus.

Vanose viga tuleb kõike peale seda tagasi. Nukkvõllid pandi paika peale vanosekomlekti s.h bearing ledge vahetamist. Endal on ideed otsas, mida edasi teha. Süüde sisse-välja ja auto on kohati nagu uuesti sündinud jälle, vahel piisab poes käigust, vahel läheb kauem aega, et uuesti käima hakkaks ilma puterdamiseta.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?mg ... 1127566732" onclick="window.open(this.href);return false; < oled kindel et see asi vahetati ära? Ja need rõngad ka mis seal survet vanoses hoiavad? Oli bearing ledge'i soon ka sisse kulunud?

Täpset vea koodi sa ei tea?

Kui need asjad kõik tõesti vahetatud on ja endiselt väljalaske vanose viga annab, siis ma ei suuda muud välja pakkuda kui õli kanal umbes? Kas õli return valve'id vahetati ka ikka ära (http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?mg ... 1367541692" onclick="window.open(this.href);return false;)? Solenoidide juhtmed on ikka õiget pidi küljes?

Karterituulutuse probleem ei saa vist kuidagi vanose errorit näidata? Mul tuli igal juhul karterituulutuse probleemiga kütusesegu error, aga puterdama võttis küll tühikäigul vägevalt.

Minu omal peksis järjest igasuguseid erinevaid veakoode kusjuures. Puterdama paneb ikka korralikult jah.