Eesti BMW Klubi

Probleem siis järgmine-peale viimast kiiremat sõitu lõi karterisse surve sisse ning õli lendas õlivarda august välja ja häälest on ka kulda, et üks silindritest enam ei tööta õieti. Kasutasin ka otsingut ja lugesin seal olevaid teemasid, aga päris täpselt vastus ei saanud. Ise loodan et tegu plokikaanetihendiga. Kui suur võib aga olla tõenäosus nt. plokikaanes või plokis? Või võib olla viga veel kusagil? Loomulikult päris täpselt saab teada, kui mootor lahti võetud, aga äkki keegi ennegi sarnase asjaga kokku puutunud.

Ega sa ennem teada saa kui kaan maas ja karteripõhi alt ära.
Diagnoose võib igaüx panna aga tõelise tulemuse saad ikkagi kui mootori lahti võtad

mul sama viga ja arvati et kolvirõngad läbi. arvan et peab surved ära mõõtma. siis saab täpsemalt teada.