Eesti BMW Klubi

tere, selline küsimus, kas amordil peab olema alumine vedrukauss või vedru lihtsalt toetub taldrikule ja seal vahel käib kummitihend, tahaks selgust asjale kuna enda omal praegu 730-i komplekt all ja see on kausiga. uus amort on taldrikuga.

sealt ma uurisin ise ka,aga tahtsin kindluse mõttes teada saada.

Kindluse mõttes uuri kas see su vana vedru üldse istub uue amordiga. Kui ma nüüd ei eksi siis touringu ja sedaani vedrustus on erinev.

oligi plaanis ainult vedru vahetada,aga tuli välja et 730-i komplekt alla pandud(romula numbrid olid peal) varem ja originaal vedru ei istunud(veits kitsam), ostsin siis amordid ka juurde ,kuna pole ennem sellist varianti kohanud siis selline küsimus tekkiski ja müüja ei osanud ka midagi tarka öelda,et neil selliseid kausse eraldi ei müüda.Nüüd jälle targem.