Eesti BMW Klubi

Postitatud: **22.09.2021 21:17 39**

Hei!

Sooviks targematel nõu. Sõites kiiremini kui 100 km/h tuleb keresse kerge vibra sisse. Rool ei värise. Küll aga on näha, et kõrvaliste väriseb kergelt. Kui aga rooliga kerge nõks paremale teha sõidu ajal siis mingiks hetkeks vibra kaob ja paari sekundi pärast on tagasi. Rehvid balansis ja veljed sirged. Kas roolilati lõtk võiks sellist asja põhjustada?

Postitatud: **23.09.2021 00:49 59**

Nelik või tagavedu?
Rehvid on korralikud? Uued? vanad? kulund?

Postitatud: **23.09.2021 06:42 31**

Kui veljed pole ara sigestatud, siis ära väida, et veljed sirged. Alusta nendest võid üllatuda.

Postitatud: **23.09.2021 14:32 43**

Kui vahepeal vibra ära kaob, siis saab ju veljed rehvid välistada.
Seal võib mitu asja olla, mis vibra tekitavad (kulunud silladetailid, kardaan jne.) ja läbi interneti seda veits raske tuvastada

Postitatud: **23.09.2021 16:49 31**

Usun et keeruline

mõtlesin, et vb kellelgi lõtkuga latil samad tunnused olnud.

Kardaan vahepuki ja flantsidega juba uus all. Teiste talvevelgedega sama teema. Sild ülevaatuspunktis üle vaadatud. Sild tihe

Postitatud: **23.09.2021 16:50 36**

RazzKalbass kirjutas: ↑23.09.2021 00:49 59 Nelik või tagavedu?
Rehvid on korralikud? Uued? vanad? kulund?

Rehvid ok seisukorras. Tagavedu

Postitatud: **24.09.2021 07:28 24**

Sild lase pädevas töökojas kontrollida. Ülevaatus punkt väga kasutu asutus selliste asjade tarbeks.

Postitatud: **12.10.2021 08:05 21**

Mu 530d xdrivega sama teema. 110+ kiirustel on tunda et keskkonsool kergelt vibreerib selliste lainetena, istmed veel ei värise. Kas tõenäoline, et sama kardaani otsamuhv/tugilaager. Ja kas xdraivi esimesel kardaanil on ka mingid muhvid, realoem nagu ei näita?

Postitatud: **12.10.2021 12:11 52**

Esimesel kardaanil ei ole muhve, aga need tekitavad probleeme küll ja tasub lasta kontrollida/vajadusel ristid vahetada.

Diffri puksid, suure kardaani muhvid, tugilaager, kardaaniristid, suure kardaani nuut, mootori ja kasti/vahekasti padjad, poolteljed ise jne.
Kui kõik koos veidi väsinud, ei saagi päris heaks enne, kui kõik üle käidud on. Ja kuna F-seeriad on tänaseks päevaks paramatult vanad ja omajagu sõitnud, siis enamikul neist ongi kõik veidi väsinud.

Kuna suurel kardaanil on ainult üks rist keskel, siis mootori/kasti ning diffri omavaheline asend on väga oluline, st padjad ja puksid peavad korras olema.

Postitatud: **12.10.2021 15:45 14**

Ma®tin kirjutas: ↑12.10.2021 12:11 52 Esimesel kardaanil ei ole muhve, aga need tekitavad probleeme küll ja tasub lasta kontrollida/vajadusel ristid vahetada.

Diffri puksid, suure kardaani muhvid, tugilaager, kardaaniristid, suure kardaani nuut, mootori ja kasti/vahekasti padjad, poolteljed ise jne.
Kui kõik koos veidi väsinud, ei saagi päris heaks enne, kui kõik üle käidud on. Ja kuna F-seeriad on tänaseks päevaks paramatult vanad ja omajagu sõitnud, siis enamikul neist ongi kõik veidi väsinud.

Kuna suurel kardaanil on ainult üks rist keskel, siis mootori/kasti ning diffri omavaheline asend on väga oluline, st padjad ja puksid peavad korras olema.

Seda ma ka kahtlustasin, et puksipadja ring, kuigi just saksas ja 258k on ees. Sellegi poolest on pill hästi säilinud, mootor kuiv ja alt haljas, igatahes lasen üle vaadata ja eks ma panen siia ka inffi et mis ja kui palju, tänud.

Postitatud: **25.10.2021 19:51 58**

Võitlesin sama murega, vibra üle 100km/h auto keres ning vibra oli selline et tuleb ja läheb, rool ei värisenud.Panin talvekad alla ja mure kadus, tagumised rehvid olid keskelt kaussi kulunud, tundub et vale rehvirõhu pärast.

Postitatud: **29.08.2023 10:13 56**

Teema enda jaoks mõnda aega maas olnud aga infoks niipalju et vibra põhjus oli kõver velg tagumisel teljel. Peale sirgestamist on vibra kadunud. Noh kui nüüd piinlikult kuulata katsuda mingtel maanteekiirustel siis ehk tsut tsut on midagi aga ei häiri, ilmselt kõigest post traumatic paranoia

).

Postitatud: **15.11.2024 09:46 42**

Nonii, natuke on taas vett merre voolanud ja egas sellega saaga veel ei lõppenud. Ikkagi siledal teel vibra endiselt kuskilt tunda. Olin juba kõik ära vahetanud mis vähegi saab. Ja siis oppa leidsin video (Bimmerws), kus vahetati kardaanimuhve. Tuleb välja, et kui vahetada esimene vahekasti poolne metallist muhv kummist muhvi vastu, siis peab kardaani tsentri puksi 5mm sissepoole taguma, muidu jääb flantsi peale pooma.

Postitatud: **15.11.2024 11:33 37**

See on siiski kardaan.

Postitatud: **15.11.2024 13:37 16**

Tauri_T kirjutas: ↑15.11.2024 11:33 37 See on siiski kardaan.

Jep, parandatud, tänu tähenärijatele on nüüd tekst ka neile mõistetav

Postitatud: **15.11.2024 16:46 01**

Kui lisaks õigekirjale suudaksid omandada, et masina remondil vaadatakse ENNE tegutsemist ka tehase remondijuhendeid, jäänuks tõenäoliselt selles teemas nutt ja hala ära.
Velgede ja rehvide vigastuste kontroll on vibratsiooni puhul alati esmane, teine on velje ja rummu istu kontroll.

Kardaani esimese muhvi asendamise jutt: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10- ... t/1Loe7egW

Sealt tsitaat:
Attention!
When changing the aluminium flexible disc to the rubber part flexible disc, the protrusion (dimension A) of the centring sleeve (1) must be adjusted without fail.
Non-observance leads to damage to the propeller shaft!
Protrusion dimension (A) = 4 mm

Postitatud: **17.11.2024 10:51 01**

LEDBeam kirjutas: ↑15.11.2024 16:46 01 Kui lisaks õigekirjale suudaksid omandada, et masina remondil vaadatakse ENNE tegutsemist ka tehase remondijuhendeid, jäänuks tõenäoliselt selles teemas nutt ja hala ära.
Velgede ja rehvide vigastuste kontroll on vibratsiooni puhul alati esmane, teine on velje ja rummu istu kontroll.

Kardaani esimese muhvi asendamise jutt: https://www.newtis.info/tisv2/a/en/f10- ... t/1Loe7egW

Sealt tsitaat:
Attention!
When changing the aluminium flexible disc to the rubber part flexible disc, the protrusion (dimension A) of the centring sleeve (1) must be adjusted without fail.
Non-observance leads to damage to the propeller shaft!
Protrusion dimension (A) = 4 mm

newTIS
Site Closed
This site is closed per demands of BMW AG.
BMW recommends the official and up-to-date BMW TIS which can be accessed at www.bmwtis.com*.

* However, we believe that BMW violates the right to repair by effectively locking out individual consumers from basic repair information through unreasonably high access fees.

Contact us via the feedback form below if you have any questions or concerns.

Lisaks düslektikuks olemisele ei suuda ma ka omandada midagi?
Kahjuks pole ligipääsu sellel lingile ning nüüd pole sellega ka enam midagi teha kahjuks.
Milleks see foorum siin loodud on?? Oli ettekujutus, et peamiselt abi saamiseks ja info jagamiseks. Kas olen asjast valesti aru saanud?

Postitatud: **17.11.2024 11:07 02**

rrongas kirjutas: ↑17.11.2024 10:51 01 Lisaks düslektikuks olemisele ei suuda ma ka omandada midagi?
Kahjuks pole ligipääsu sellel lingile ning nüüd pole sellega ka enam midagi teha kahjuks.

Ei tasu meelt heita.
Too sait on elus ja toimiv, lihtsalt pileti saamiseks on vaja kellegi kutset.

Postitatud: **21.01.2025 17:32 03**

TERE .Vahepeal on aeg edasi läinud.Küsiks ikka selle vibratsiooni kohta.Autoks 520d 130kw 2008 minul vibratsioon on hoopis vastupidine,et näiteks kui sõita 60 ja võtad jala gaasilt siis tuleb selline põrin,värin nagu sõidaks Vallai proti rehvidega kui annad jälle gaasi siis se värin kaob.See on minu arvamus muidugi on võimalik ,et differ on kulunud.Seda häält tegi ka suve rehvidega ka.On kellelgi midagi sarnast olnud .Suured tänud .

Postitatud: **21.01.2025 18:33 30**

Käigukast on juba välistatud? esimene asi mida kontrollida
Differ pigem kolksub

Postitatud: **21.01.2025 19:24 43**

Tere.Käigukasti ei sa ka välistada (ATM) kui mootor on soe siis ,kui käivitad mootor läheb käima ja siis teeb ühe jõnksu nagu midagi läheks taha.Võib se olla kulunud durbiin või on se midagi muud variante on palju.

Postitatud: **22.01.2025 01:55 45**

Noh sinu autol on pigem murekohaks kardaan v selle osad. 520d 130kw on see tavaline nähe et see läbi on. Hakkabki niimoodi põrisema. Olen neid mitmeid vahetanud kunagi minevikus.
Aitab kasutatud kardaan carwayst või vana korda teha lasta. Ma korda neid teha ei viitsinud ja panin teise lihtsalt.

/enne lase üle vaadata kas 100% on kardaan aga kipun arvama et on. Maanteel ühtlase kiirusega pole midagi eks?

Postitatud: **23.01.2025 12:06 45**

Tere jälle.Maanteel 90 sõites pole jah nagu midagi kuulda rehvi müra ainult.Põrin,värin on jah kuulda linna kiirusel 50.Lähen täna räägin mehaanikuga vaatan mis saab.

Postitatud: **27.01.2025 17:19 15**

Tere sai käidud mehaaniku juures se kontrollis kardaani siit ja sealt ning ei leidnud midagi.Tuleb suund Tartu poole võtta seal rohkem remondimehi kes BMW -st, rohkem teavad ja selle vea ka tuvastavad.

Postitatud: **03.02.2025 20:01 31**

tere.ma endiselt ei tea mis tal viga on.diagnostiga tuli veel välja,et kõik 4 küünalt ka ei tööta,mehaanikud ütlevad,et võiks teha sillastendi vaatama veel mootori patja käigukasti patja.käigukasti õli vahetada(seda ka ei tea kuna vah on).

Postitatud: **03.02.2025 21:15 56**

Kui Tartus pöördud kellegi poole, siis võta pigem ühendust siinses foorumis kasutaja Volum-ga. Tema on seal tartu poolel bmw spetsialist.
Ehk on abiks Sulle

Postitatud: **04.02.2025 08:58 06**

Ehk Buumer auto.

Eesti BMW Klubi

F11 vibratsioon sõites maanteel

F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel

Re: F11 vibratsioon sõites maanteel