Eesti BMW Klubi

Mure siis järgmine:signalisatsioon peal ja maha ei tule,starter kerib aga ei käivitu ja on kuulda et põhjaalune pump ei urise,varasemalt ka kokku puutunud sellise jamaga,kord käisin 40min ümber auto ja lõpuks avas uksed,tookord lasin teha topelt võtme ja vahetasin EWS mooduli kuna tookord ei tundnud auto võtit ka ära,nüüd siis võtmega ok aga tundub et autopoolne signalisatsiooni vastuvõtja peetis ja signa maha ei tule,mis oleks lahendus?kas immo ajust välja kirjutamine aitab?

Starter kerib ju mis sa immost torgid

kas mingi järelturu signalisatsioon paigaldatud?

võtmed mõlemad orikad niiet ei usu et järelturu,varem ka selline olukord olnud kus signa maha ei tule ja sama lugu starter kerib aga ei käivitu,süüde sisse keerates on kuulda,et paagisisene pump töötab aga põhjaalune mitte,põhjaalune pump vahetatud niiet see kindlasti toimib,kas on võimalik et signa katkestab ainult põhjaaluse etteande pumba?kas lahendus oleks/kas on võimalik ka signalisatsioon välja programmeerida?vabandust rumalad küsimused aga pole eriti pädev arvuti mees,

Tehasesigna ei katkesta põhjaalust pumpa. Kui signa on rakendunud, annab see lihtsalt sireeni. Väide, et võtmed on orikad ei välista mingit seost järelturu alarmi olemasoluga. Järelturu alarm/immo on eraldi moodul, mis paigutatud tavaliselt armatuuri sisse peitu. Selleks ei pea tingimata olema võtmehoidja küljes eraldi pulti vms.

Põhjaalune pump on vahetatud uue või kasutatud "uue" vastu?

Pumpasi juhitakse topeltkontaktidega releega