Eesti BMW Klubi

Tervitused kõikidele rullnokadele ja muudele tegelastele. Nimelt olen ise ideedest tühjaks jooksnud ja ongi kätte jõudnud aeg targemate juurde pöörduda. Probleem siis seisneb auto (E39 142Kw 2003.a) käivitumises, mis tekis esimest korda umbes 3 kuud tagasi. Tegemist oli siis "no crank no start" probleemiga, mis paneks igal bemmiossil nägu krimpsutama. Proovisime kõik võimalikud meetodid järgi mida internetiavarus meile oli pakkunud, kuid tühja sellest. Tegemist oli siis päiksepaistelisele kolmapäevaga kui sai istutud tagasi lootusega bemmitrooni. Jumala ilmutuse järgselt liigutasin rooli veidi alla poole ja mille peatselt tõmbas armatuur eluvaimu tagasi (kõik tuled läksid põlema). Bemm sai hääled sisse ja downpipe saatel ka sai paar võidu suitsu tehtud. Arvasingi, et probleeem sai alistatud ja parkisin tagasi garaazi suksu. Nüüdseks aga probleem taas kummitamas, isegi rooli liigutamine enam armu ei anna. Igasugune abi on teretulnud.

Enda arust vajalikud faktid

*armatuuris põlevad ainult 3 tulekest keskel : läbisõit, läbitud km sõidu kohta ja kraadid
*rool õigel kohal olles tõmbab elu käima spidokal (töötas ennem)
*starter toimib ja aku täis

Kindlasti on veel midagi, kuid hetkel ei meenu. Proovin jõuda paar videot ka teha homme.

Kas ennast pead ka rullnokaks?

siin niiviisi ennustama võibki jääda, mingi lisa immot ei ole mis kehvasti paigaldatud?

Süütelukk?

Õhtust peremehed, peale päev aega vehklemist sain kübeke targemaks auto asjus. Nimelt võin julgusega väita, et probleem on ikkagi juhtmestikus. Jagan paar videot siia, saate parema ülevaate. 2-l astmel ei tule mingit elu vaimu sisse isegi kui juhtmesikuga jamada. Tundub ka nagu tervel autol akust väheseks, tuled näitavad küll korralikult, kuid aken läheb väga vaevaliselt alla või üles. Äkki oskab mõni tark öelda, mis selline juhe võib olla mis takistab kogul autol võimu kätte saada. Tulekesed põlevad ainult 3nda astme pealt, kus peaks juba auto käima minema. Kui ühte juhtmestiku liigutada veidikene siis kindla asendi pealt viskab tuled käima, kuid käima ei lähe (video 2).

LEDBeam kirjutas: ↑12.02.2023 21:14 51

Tellitud uus, see nädal proovin järgi ja annan teada.

Vahetasin just ära süüteluku, kuid jamab ikka.

“ armatuuris põlevad ainult 3 tulekest keskel : läbisõit, läbitud km sõidu kohta ja kraadid”

Mul teeb lisaimmoga nii. Et panen koodi ja alles siis lähevad teised kellad viled tööle. Äkki ikka keegi kunagi pannud lisaimmo peale ja siis kehvasti maha roogitud?

Jõuan ka samm sammult tagasi immo juurde, kuid ei ole ikkagi kedagi leidnud samade sümptomitega. Nii palju kui ma aru saan siis EWS system töö on põhiliselt kooskõlas auto võtmega ja masina käivitumisega. Sellest järgnevalt võiksin rääkida "huvitavast" kogemustest auto võtmest mis võib olla abiks. Auto uksed kuuletuvad ainult "aftermarket car key fobile", orginaal võti ei tee praktilselt midagi peale auto süütemise. Peale väikest pauku hakkasid ka uksed jamama (ei lähe lukku) ja signa (lambist hakkab möirgama). Eriti suurt tähelepanu ei pööranud kuna nädala pärast toimis kõik nii nagu vaja, kuid aeg ajalt on läinud signa lolliks (teen uksed lahti ja panen kinni siis jääb vait jälle). Esimeset korda kui auto ei käivitunud siis tegime ka diagnostikat talle. EWS error code oli küll sees, kuid midagi tarka väga ei leidnud netist selle kohta. Auto läks hiljem käima ja unustasin selle probleemi, nüüdseks võib see mängida ikkagi rolli. Lisan ka pildi millest uksed lahti tulevad ja error codest.

Lisan ka siia paar küsimust

Kuidas ma saan teha kindlaks kas on lisatud lisa immo ja kust seda leida ?
Kuidas mängivad süüteluku juhtmed rolli kas armatuuris põlevad tuled või mitte, kui probleeem on immos ?
Kas armatuur mängis ainult lolli või auto ei läinud ka käima ? ( küsimus Kert11-le)
Kui probleem on immos siis kuidas ennem sama probleemi käes läks käima rooli liigutamisest ?

Küsimusi oli kõvasti rohkem, kuid kirjutamise käigus ei meenu ühtegi enam. Hiljem kirjutan juude.

"Kas armatuur mängis ainult lolli või auto ei läinud ka käima ? ( küsimus Kert11-le)" - mul midagi katki ei ole, kirjeldan niisama oma auto tööpõhimõtet, ehk disainitud juba nõnda. Peal mul aftermarket immo. Panen võtme sisse, keeran võtme max asendisse. Süttivad ainult need kolm: läbisõit, läbitud km sõidu kohta ja kraadid. Starter taha ei võta. Seejärel kui panna aftermarket immo sisse kood, alles siis süttivad kõik kellad ja saab autot käivitada.