Eesti BMW Klubi

Tere

Otsin Tartus inimest, kes tunneb neid masinaid unepealt ja aitaks mind. Endal mõistus otsas.
Lühidalt - 530d 173kw.
*DBC failure.
*Drive control system
*Start assistance inactive.

Low/high voltage, rail pressure. Põhimõtteliselt mida saab seguga seotud olla on ka arvutis.
Auto suri lihtsalt peale 30km sõitmist välja (parklas). Käima uuesti pannes täiesti normaalne ja sõidab probleemideta. Eelnevad nädalad veatult sõitnud, ca 200+km.

2kuud tagasi esines seda rohkem. Sai siis üle pikaaja uus aku peale pandud, tavahooldus talveks (eelsüüted kõik uued, kütusefilter jne jne).
Kuuaega oli vaikus ja nüüd jälle. Arvasin oligi aku ja tunduski - aga ei. Laadimist kontrollisin, 14,7...15.1 V. Kahtlaselt kõrge või täiesti normaalne ?

Kui siin keegi endast märku annab, räägiks otse ja rohkemalt, mis tehtud jne.
Edit: Maanteel sõites on arusaada, et mingisugune "delay" on pedaalis, kütusekulu ammu juba põhjas, saaks aru et kiirendad, aga auto veel mõtleb, mis teha. Seda esineb üliharva.

DigiLED, Erki.

Mootorikate pole latirōhuanduri pistikusse sisse hōōrunud?

revoLt01 kirjutas: ↑16.01.2024 22:45 24 *DBC failure.
*Drive control system
*Start assistance inactive.

Anna vead originaaldiagnostikaga ja mõttetu läbu kustuta enne ära.

Proovime ikka klaaskuuli enne kui diagnostikaga jamama hakkame?

Kusjuures ma ei mitte ühestki tsiteeritud reast ega mõistest aru.

see vast Dvd ekraani pealt loetud tekst ja tartus pole keegi veel koode lugenud

Tartus: https://buumerauto.ee/

Auto suri lihtsalt peale 30km sõitmist välja (parklas). Käima uuesti pannes täiesti normaalne ja sõidab probleemideta. Eelnevad nädalad veatult sõitnud, ca 200+km.

Võiks olla ka info, kui külm oli väljas, kui välja suri ja millal tangitud.
Veel eelmise aasta dets keskel müüdi -16 C hägustusmitemperatuuriga kütust, -20-ga mul ka masin korra tõrkus- juba hakkasin autoabi numbrit valima, kuid proovisin siiski uuesti ja läks käima.

patrik kirjutas: ↑17.01.2024 16:29 08 Mootorikate pole latirōhuanduri pistikusse sisse hōōrunud?

Kõik terve. Latis sensor ja regulaator, kõik näitavad õigesti, nii sõites kui statsionaarses olekus.

Vead kustuvad ära ekraanist ja samad jäävad historisse mis eelmainitud, kui seisnud mingi 15min. Sõidab edasi jälle veatult.

Sain elektriku juurde mindud. Vaatab, mis saab.

patrik kirjutas: ↑17.01.2024 16:50 03 Proovime ikka klaaskuuli enne kui diagnostikaga jamama hakkame?

Sa võid seda teha, ei keela. Kuid siiski sai mainitud kuhu/kelle juurde viia

LEDBeam kirjutas: ↑17.01.2024 20:11 38

Auto suri lihtsalt peale 30km sõitmist välja (parklas). Käima uuesti pannes täiesti normaalne ja sõidab probleemideta. Eelnevad nädalad veatult sõitnud, ca 200+km.

Võiks olla ka info, kui külm oli väljas, kui välja suri ja millal tangitud.
Veel eelmise aasta dets keskel müüdi -16 C hägustusmitemperatuuriga kütust, -20-ga mul ka masin korra tõrkus- juba hakkasin autoabi numbrit valima, kuid proovisin siiski uuesti ja läks käima.

Kraadid on jäänud -3...-15 vahel sellest hetkest. Auto on seisnud soojas garaazis, kui -20 on olnud.