Eesti BMW Klubi

Ma ei oska nagu asjale väga nimetust anda tegmist siis selle asjaga,mis puhub tagaistujatele sooja/külma ja asub esiistmete vahel.
Mure siis selline,et keera ja vääna neid kange,aga sealt mina veel pole sooja õhku kätte saanud Äkki osakab keegi aidata või sealt ei peagi sooja tulema ?

Tänud ette!

Ei peagi sooja õhku tulema sealt. Mul E39 -s sama asi. Talvel keeran ta lihtsalt kinni.

Pole oma silmaga näinud/näppinud aga olen aru saanud, et õhu temp seal võib muuta kui autos on konditsioneer olemas.

Arvan, et sealt tuleb otse välisõhk, suvel saad kondiga sinna külma lasta ja kliimaautomaadiga on see õhujuhtimine vist natuke erinev. Põhimõtteliselt on see sama liin, mis annab eesistujatele jahedat vastu nägu (avatakse 3-st hoovast keskmisega). Kui eksin, ärge mõistke hukka, vaid parandage!

2002 e39-l tuleb sealt küll sooja. Kliimaga variant siis.

alvar126 kirjutas:2002 e39-l tuleb sealt küll sooja. Kliimaga variant siis.

...ja mida oligi vaja tõestada! (mõeldes seda arvamust kliimaautomaadi kohta)

Hans kirjutas:Pole oma silmaga näinud/näppinud aga olen aru saanud, et õhu temp seal võib muuta kui autos on konditsioneer olemas.

mul on täitsa kont olemas,aga kahtlane tunne,et tühi.

E39 on kliima juba teistsugune, kui E32/E34-l.
Aga SwitC, Sinu küsimusele on vastus teadagi selles raamatus, mis autoga kaasa antakse:
Tavaline kütteseade
Kliima(automaatika)

priitv8 kirjutas:E39 on kliima juba teistsugune, kui E32/E34-l.
Aga SwitC, Sinu küsimusele on vastus teadagi selles raamatus, mis autoga kaasa antakse:
Tavaline kütteseade
Kliima(automaatika)

Aga see raamat on kurivaim saksakeelne ja sellest keelest ei jaga ma mitte halligi

SwitC kirjutas:Aga see raamat on kurivaim saksakeelne ja sellest keelest ei jaga ma mitte halligi

Milleks siis see foorum siin? Siin ka ingliskeelne olemas.

priitv8 kirjutas:

SwitC kirjutas:Aga see raamat on kurivaim saksakeelne ja sellest keelest ei jaga ma mitte halligi

Milleks siis see foorum siin? Siin ka ingliskeelne olemas.

Aga näiteks kui kont tööle panna,siis peaks ju see mootoris tunda andma,et kondipump töötab või ei ?
Ja teine asi,et sellel kondi nupul on see väike tuluke,mis peaks sisselülitamisel põlema.Arvatavasti pirn läbi vms,kuigi mingi hetk peale käivitamist korraks põleb ja siis kustub.

Aga näiteks kui kont tööle panna,siis peaks ju see mootoris tunda andma,et kondipump töötab või ei ?
Ja teine asi,et sellel kondi nupul on see väike tuluke,mis peaks sisselülitamisel põlema.Arvatavasti pirn läbi vms,kuigi mingi hetk peale käivitamist korraks põleb ja siis kustub.[/quote]

Kui mingi hetk põleb, siis pirn küll läbi pole.
Nähtavasti puudub süsteemis külmaaine surve ja süsteem lihtsalt ei hakka tööle.
Pumba lülitus on kuulda kui kapott on lahti.
Ka on võimalik vaadata, kas pumba rihmaseibi keskmine osa hakkab pöörlema.

91 aasta e34-l puhub tagaistujatele sooja küll, minul vähemalt, ei ole konti peal ega midagi.

Margusxx kirjutas:91 aasta e34-l puhub tagaistujatele sooja küll, minul vähemalt, ei ole konti peal ega midagi.

No minu teada peaks ka nagu puhuma
Milleks need siis tagaistujatele on suunatud ? Aga peale külma õhu ei tule sealt midagi.Ainukene milleks see hetkel kasulik on,panen täiepeale puhuma ja aknasoenduse sisse,siis saab ruttu udust aknal lahti

Sooja tuleb esiistmete alt. Keskkonsoolis olevast puhurist tuleb otse värsket õhku, ehk külma. Mul on ta talvel kinnises asendis.

Kustas kirjutas:Sooja tuleb esiistmete alt. Keskkonsoolis olevast puhurist tuleb otse värsket õhku, ehk külma. Mul on ta talvel kinnises asendis.

ühesõnaga ma ei hakka ootama ja lootma,et sealt tagant sooja õhku tuleks ?

SwitC kirjutas:ühesõnaga ma ei hakka ootama ja lootma,et sealt tagant sooja õhku tuleks?

Täpselt.

joffe kirjutas:

alvar126 kirjutas:2002 e39-l tuleb sealt küll sooja. Kliimaga variant siis.

...ja mida oligi vaja tõestada! (mõeldes seda arvamust kliimaautomaadi kohta)

Mul samamoodi kliimaga variant, endiselt tuleb ainult külma.
alvar, kas sul on taga see regulaatornupp kah, et sooja/külma reguleerida, nii, nagu ees?

<Ja teine asi,et sellel kondi nupul on see väike tuluke,mis peaks sisselülitamisel põlema.Arvatavasti pirn läbi vms,kuigi mingi hetk peale käivitamist korraks põleb ja siis kustub.>


Miinuskraadidega ongi nii. Kont ei tööta nii külma ilmaga-sellest siis ka see hetkeline järgivõtmine.

Mell999 kirjutas:<Ja teine asi,et sellel kondi nupul on see väike tuluke,mis peaks sisselülitamisel põlema.Arvatavasti pirn läbi vms,kuigi mingi hetk peale käivitamist korraks põleb ja siis kustub.>


Miinuskraadidega ongi nii. Kont ei tööta nii külma ilmaga-sellest siis ka see hetkeline järgivõtmine.

Aga samas ma proovisin seda kuskil +5 - +10 kraadi juures(siis kui olid siin need soojemad ilmad) ikka ei võtnud taha.kas tal siis kuskil mingi temp andur,mis võtab välise kraadi,et millal töötab ja millal mitte ?

Mul töötab küll miinustes- mis alusel ei tea. Aknaid kuivatab hästi. Ainult taga keskelt sooja ei tule, suvel aga puhub külma küll, niiet päris otse õuest kah vist ei ime?

Välistemp andur on loomulikult. Aga see tule kustumine viitab ikkagi madalale gaasi rõhule. Tänu madalale välistemperatuurile on see ka madalam, kui suvel.

priitv8 kirjutas:Välistemp andur on loomulikult. Aga see tule kustumine viitab ikkagi madalale gaasi rõhule. Tänu madalale välistemperatuurile on see ka madalam, kui suvel.

Siis ma pean kuhugi kondi kontrolli minema.Aga kuhu soovitate minna või kes tegeleb selliste asjadega ? On ka foorumist mõni isik,kes oleks pädev asja uurima ja puurima ?

SwitC kirjutas:

priitv8 kirjutas:Välistemp andur on loomulikult. Aga see tule kustumine viitab ikkagi madalale gaasi rõhule. Tänu madalale välistemperatuurile on see ka madalam, kui suvel.

Siis ma pean kuhugi kondi kontrolli minema.Aga kuhu soovitate minna või kes tegeleb selliste asjadega ? On ka foorumist mõni isik,kes oleks pädev asja uurima ja puurima ?

Isegi UM -is on selle töö hind küllalt normaalne. (täitmine + kontroll siis)

Kristjan_K kirjutas:

SwitC kirjutas:

priitv8 kirjutas:Välistemp andur on loomulikult. Aga see tule kustumine viitab ikkagi madalale gaasi rõhule. Tänu madalale välistemperatuurile on see ka madalam, kui suvel.

Siis ma pean kuhugi kondi kontrolli minema.Aga kuhu soovitate minna või kes tegeleb selliste asjadega ? On ka foorumist mõni isik,kes oleks pädev asja uurima ja puurima ?

Isegi UM -is on selle töö hind küllalt normaalne. (täitmine + kontroll siis)

Oskad näiteks mingit hinnaklassi välja pakkuda ?

SwitC kirjutas:Oskad näiteks mingit hinnaklassi välja pakkuda ?

Kui ma nüüd täpse aadressi annan, siis sealt selle õige rea viitsid ikka ise üles otsida, onju?
http://www.bmw.ee/?c=/hooldus.php

Kristjan_K kirjutas:

SwitC kirjutas:Oskad näiteks mingit hinnaklassi välja pakkuda ?

Kui ma nüüd täpse aadressi annan, siis sealt selle õige rea viitsid ikka ise üles otsida, onju?
http://www.bmw.ee/?c=/hooldus.php

Sain : Kliima kontroll+täitmine 726.-
tänud!

SwitC kirjutas:Sain : Kliima kontroll+täitmine 726.-
tänud!

Kontrolli eero 540 teemast üle aga mumeelest lisandus sellele külmaaine hind.

Tallinna Bussipargis oli mullu täitmine + kontroll(palju külma puhub, mingi aparaadiga) 300 krooni kui ma ei eksi.

Nii kui sisse sõidad bussiparki tõkkepuude alt läbi kohe vasakule ja siis mingi 100 meetrit- vasakut kätt jäävad angaarid. Vist oli teine angaar.

Ka Külminaatoris taheti kliima kontrolli eest ainult miskised 230 eeku eelmine aasta. Kliima täitmise hinda see muidugi ei sisalda, see tuleb sellele veel lisaks, mis eespool mainisin