1. leht 1-st
E34 kapoti klaasipesupritsist ei tule klaasipesuvedelikku
Postitatud: 18.02.2007 22:12 54
Postitas 525
paari nädala taguse külmaga ühel hetkel lakkas klaasipesuvedelik tulemast kapoti pritsidest. kuidagi hägusalt niriseb vaid juhipoolne.
leidsin ühe teema kus soovitatakse otsikud ära vahetada (ca 200 EEK tükk)
http://foorum.bmwclub.infoweb.ee/viewtopic.php?t=19656
kas see on ainuke asi mida teha tasuks või on midagi veel mida tasuks kontrollida? kui tihti neid otsikuid vahetate?
ja kas neid otsikuid B osana ka kuskilt saab või originaagi peale UMi? ei tahaks 2*200= 400EEKi kokku maksta ainult plastmass otsikute eest...
Postitatud: 18.02.2007 22:18 34
Postitas AARE540
Need 200EEK on tavalised, ilma soojenduseta düüsid arvatavasti...
Sorgi alustuseks kasvõi mingi imepeenikese traadi või asjaga need düüsid läbi kasvõi, vaata, mis siis juhtub
Postitatud: 19.02.2007 09:38 57
Postitas furoraest
Võibolla ei ole düüsid umbes vaid filtrid.
E34 peaks olema düüside ees pisikesed filtrid. võta kapoti soendus lahti ja proovi kas filtrita tuleb vett läbi. Kui filtrid ongi läbi siis ilma filtrita töötab ka ideaalselt
Kui filtrid läbi siis osta ei ole mõtet, kombineeri mingid väiksemad japsi bensufiltrid sinna alla, töötab sama hästi.
Postitatud: 19.02.2007 09:57 23
Postitas plõnks
Oli endal samasugune probleem, et klaasipesuvedelik niriseb õrnalt, siis avastasin et kapoti luugi hingede juurest oli klaasipesu vedeliku voolik ära väsinud ja sealt siis ka leke.
Postitatud: 19.02.2007 10:17 38
Postitas Igor525
kas need on filtrid düüsi juures asjakesed on filtrid?
mõtlesin et see oli mingi klapp, et vedelik jai düüsi ääres, mitte vajutaks tagasi paisupaagi?
Postitatud: 19.02.2007 11:36 47
Postitas furoraest
kas need on filtrid düüsi juures asjakesed on filtrid?
Filter mis filter. Kusjuures sel filtril on küle peal väike auguke, kust hakkab klaasipesu vett välja ajama kui filter umbes on.
Kaitsesüsteem vist, et voolikut lahti ei lõhuks kui filter umbes on.
Nii et testida kas filter korras on imelihtne, vajuta kangile ja kui filtri august vett purskab on filter peetis.
Postitatud: 24.02.2007 19:49 09
Postitas 525
plõnks kirjutas:Oli endal samasugune probleem, et klaasipesuvedelik niriseb õrnalt, siis avastasin et kapoti luugi hingede juurest oli klaasipesu vedeliku voolik ära väsinud ja sealt siis ka leke.
tänud
mul täpselt sama asi - voolik on katki kapoti esimese serva juurest.
kust võiks saada B osana vooliku, mis sinna läheb?
Postitatud: 24.02.2007 20:00 54
Postitas AARE540
Tehke lollile selgeks, miks on vaja B- varuosa panna, kui UMis on mitu voolikut kohapeal mõnekümne krooni eest võtta...
Aga kui tahad kindlasti B- voolikut, siis suuremates autopoodides on voolikuid meetrikaupa võtta...
Postitatud: 26.02.2007 22:47 42
Postitas 525
tänud vastajatele. uus voolik paikas ja klaasipesuvedelik jälle liigub nagu vaja
Postitatud: 24.07.2007 02:39 22
Postitas Kalev
furoraest kirjutas:kas need on filtrid düüsi juures asjakesed on filtrid?
Filter mis filter. Kusjuures sel filtril on küle peal väike auguke, kust hakkab klaasipesu vett välja ajama kui filter umbes on.
Kaitsesüsteem vist, et voolikut lahti ei lõhuks kui filter umbes on.
Nii et testida kas filter korras on imelihtne, vajuta kangile ja kui filtri august vett purskab on filter peetis.
Pole seal mingit filtrit. Lihtlabane klapp, kummilutt sees, mis survega selle väikse augu kinni paneb. Ise mõtlen, et selleks et vedelik paaki tagasi ei vaju ja auk selleks et vedelik välja jookseks düüsist, et düüsid talvel kinni ei külmeks.
