Eesti BMW Klubi

Tagumine kojamees ning tagumine pump ei tööta, kui see nö sisse lülitada. 525i Touring aastast 1992.

1)Küsimus kas kaitseteni vool jõuab?
Kõikides kaitsmetes peale nelja on vool olemas, kui auto on käivitatud.
Kuna saksa keelt ei valda, äkki keegi teeks tõlke tööd.

Kaitsmed, kus vool puudub:

10's kaitse - Fahrlicht links
11's kaitse - Fahrlicht rechts
13's kaitse - Fernlicht links
14's kaitse - Fernlicht rechts

Kui nendest ükski ei ole kojamehega seonduv, siis kuidas nimetatakse saksa keeles seda tagumise kojamehega seonduvat kaitset?

Kui kaitsmes vool olemas ja kõik okei, kust edasi peaks viga otsima?
Kas võimalik et relee läbi? Kapoti all olevas kaitsmekarbis on üks väike relee puudu küll, kolme järjestikuse otsaga tundus.

Kuulsin, et tagumine kojamees ei tööta, kui luuk lahti on.
Mille järgi ta aru saab, kas tagumine luuk on lahti või ei ole, sest luugi andurit ei leidnud pealtvaates. Andur võib vigane olla, kuna vahel ütleb teate : "trunklid open".

On kellelgi kogemusi?

Tänud!

ise seda ei paranda eriti. ka elektrikul läheb aega et viga leida. releed asuvad parema tagumise rattakoopa küljes

Nendest touringu tagumise luugi elektrijamadest siin 5 seeria all mitu teemat olemas.
Otsing abiks.

Ja veel parem, pane Patriku juurde aeg kinni!

Kuulsin, et tagumine kojamees ei tööta, kui luuk lahti on.
Mille järgi ta aru saab, kas tagumine luuk on lahti või ei ole, sest luugi andurit ei leidnud pealtvaates. Andur võib vigane olla, kuna vahel ütleb teate : "trunklid open".


Siiamaani olen sellised lihtsamate vigadega ise kodus hakkama saanud.
Aga noh, kui muud üle ei jäe..

http://shark.armchair.mb.ca/~dave/BMW/e34/e34_92.pdf
Kui elektrit torkida viitsid ja julged siis siit saad vastused lk323-324. Muidugi alustuseks tuleks luugi kaablid ära kontrollida. kaitsmed siis ees F18 ja tagaistme all F37.

Heh, paar päeva tagasi oli ühe äsja ostetud E39ga sama probleem. Kojamees ei liikunud ning mingit häält mootorist ei tulnud. Vett aknale aga tuli. Keerasime terve tagumise luugi lahti. Kontrollisime ühendusi ja seda, kas voolu peale tuleb. Hakkasime juba mootorit lahti tegema, et ehk mingi mehaaniline blokk sees, aga siis soovitati kontrollida, äkki kojameest pole nii kaua kasutatud, et see liiga tihkelt kinni ja ei hakka liikuma. Viga oligi selles Panime siis auto kokku tagasi

joh kirjutas:..., aga siis soovitati kontrollida, äkki kojameest pole nii kaua kasutatud, et see liiga tihkelt kinni ja ei hakka liikuma. Viga oligi selles Panime siis auto kokku tagasi

UM'is kunagi räägiti, et nende kogemuste põhjal kestab selline kojamees heal juhul ikkagi maksimaalselt aasta veel.