Eesti BMW Klubi

otsisin foorumist aga selget vastust ei saanud. olen naine ja auto paar päeva tagasi soetatud. probleem järgmine: automaatkäigukast ja kui paned P pealt D-le...käib kaks jõnksu ja sureb välja...sama lugu R-ile pannes. täna 90 kraadisel pöördel suri ka keset teed ära. sõidu ajal kõik norm.
õli ja õhufilter eile vahetatud. küttefiltrit veel ei saanud. kas viga käigukastis? eelmise omaniku sõnul 2 aastat tagasi õli vahetatud.
juhul kui rumal küsimus, naisterahvale võiks andestada

tynka kirjutas:otsisin foorumist aga selget vastust ei saanud. olen naine ja auto paar päeva tagasi soetatud. probleem järgmine: automaatkäigukast ja kui paned P pealt D-le...käib kaks jõnksu ja sureb välja...sama lugu R-ile pannes. täna 90 kraadisel pöördel suri ka keset teed ära. sõidu ajal kõik norm.
õli ja õhufilter eile vahetatud. küttefiltrit veel ei saanud. kas viga käigukastis? eelmise omaniku sõnul 2 aastat tagasi õli vahetatud.
juhul kui rumal küsimus, naisterahvale võiks andestada

aga kohapeal gaasi vajutades ei tossa ja tundub nagu jõudu olevat? kõikse lithsam sul vast valdeku või patriku või truumu poole oma murega minna

vaheat kytte filter ka ära!mul oli yks kord nii umbes et auto lihtsalt enam käima ei läinud!vahetasin kyte filtri ära ja töötas väga hästi!

Tee nii: pane tühikäigul puhur kõige kiirema astme peale tööle, ja keera kiiresti rooli välja paremale ja vasakule. Kui pöörded kõiguvad või sureb mootor hoopis välja, siis on sul arvatavasti küttepumba pealmine ehk elektrooniline osa läbi. B-osana maksab umbes 4500-5000.- ja kui soovid autoga pikemalt sõita siis soovitan sul seda ära vahetada. Odavaks ja ajutiseks lahenduseks võib aga tühikäigu pöördeid tõsta, Patriku juures näiteks

tänan vastuste eest
aga veel selline probleem, et hommikul käivitades pöörded 500 peal ja sureb välja. nii paar korda ja lõpuks käima jäädes gaasi nagu polekski...
mõned minutid käib ja siis kõik korras. kas nii peabki olema?
hiljem käivitub kohe ja kõik toimib. see juhtus täna hommikul, muidu läksid pöörded käivitusmomendil 1500 peale ja siis langes. kas järjekordne jama?
tuleb vist kuskile asjatundjate poole pöörduda, tundub, et sain kehva auto aga ilus vähemalt!

ok...sellele probleemile sain lahenduse. asi arvatavasti immos, mis ei funktsi nii korralikult, kui peaks.

viga arvatavasti ikkagi pumbas, lase kuskil stendi viia, üldjuhul elektrooniline osa kulunud!

a palju see kõik maksma võib minna?
olen loll ja algaja...elu esimene bemm ja automaat. niigi pankrot!!! viimased säästud bemmi panustatud.
õigem oleks vist ikka liising kaela võtta ja mingi uus. aga mulle meeldib just see...mille sain. saaks ometi sõidukorda plekk on tip-top :Pseest ilus, hele, puhas...terve.
palju see pumbajama maksta võib? samas...erilist tossu pole märganud. käivitamisel veidike, nagu diisel ikka. eelmine auto (opel) igatahes tossab hullemini...ja minek ka parem kui bemmil
nu ei oska midagi peale hakata...tartu um...??? ja ikkagi suur küsimus, kas saab autost asja. või sain nii p....pidi, kui veel saada saab? aga samas, eelmine omanik sõitis igapäevaselt ja tema sõnul...no problems!!!
mulle meeldib bmw!!!!

sellest teemast usun,et leiad piisavald adekvaatse mehe kes suudab korda teha su auto tee siis autost teema kah lugejate autode alla, tahaks kah näha kui kenake ta on
http://foorum.bmw-club.ee/viewtopic.php?t=10304