Eesti BMW Klubi

Auto ostsin 2 aastat tagasi.Esimesel talvel -20 ei tahtnud õli survet üles võtta,tuli põles umbes 10-15 sec. koos veateatega oil press sensor.õlid filtrid on siiani õigeaegselt vahetatud.Kevadel ja suvel probleemi polnud.
Nüüd tänaseks piisab hommikul tööle minnes +14,tuli põleb umbes 5 sec. ilma veateateta kui aga annan liikuma minnes rohkem gaasi ilmneb ka veateade ja süttib ka uuesti õlituli.Kui mootor soe ei ole probleemi tuli kustub kohe peale käivitust.Ühesõnaga asi on läinud pikkamisi hullemaks.
Olen hakand kaaluma õlipumba vahetust.Küsimus:kas on üldse reaalne et õlipump ära minestab.Ja äkki on kellelgi õlipumpa pakkuda.ETTETÄNADES!

ma eeldan, et õli ja filter on ikka vahetatud.

aga üldiselt on tunne, et saale on suhteliselt kulunud ja oleks mõistlik vahetus ette võtta, enne kui asi päris hulluks läheb.

Muidugi odav variant on esialgu õliandur proovida ära vahetada (igaksjuhuk.)

Sai siis vahetatud õlipump ja probleemid kadusid.Olen sõitnud juba 5 päeva ja kõik on ok.TEEMA LUKKU