Eesti BMW Klubi

Probleem siis selline,et kui autole kohapeal gaasi anda,siis pöörded lähvad väga aeglasti maha ja tahokas "tõksub"
vahest läheb auto hästi edasi,eriti külmalt,kuid kui natuke sõidetud,ei taha masin enam kuidagi liikuda,nagu mingi 2pütiga sõidaks...

kõik pütid kohapeal töötavad,kontrollisin piipe mahavõttes..
tegemist 2 liitrise mootoriga...
ja siis veel see,et mootor teeb sidurit all hoides imeliku vilinat kohapeal,siduri lahti lastes seda häält enam pole
ehk oskab keegi aidata ja öelda mis viga ja mis vahetada tuleks?

Täienda oma teemat auto väljlaskeaasta ja mootoritüübiga(m20/m50).
Otsingut kasutades saad siduri kohta teadmisi.

väljalaskeaasta on 94/06
mootor peaks olema m50 110kw

Piipude mahavõtmine halb variant silindrite töö kontrollimiseks, loed siit foorumist rohkem, saad teada mis kõik läbi võivad kõrbeda.

M50-l küll piipe maha ei saa võtta.

Saab küll kui vaja

aga oskab äkki keegi aidata mind? on kellelgi sama probleem olnud?
kas viga võib mingis anduris olla või kuskil blokis,sest vahest kui tal tuju hea siis on minek päris hea,aga enamusajast ei taha kohe kuidagi liikuda ja bena läheb ka nagu sooja saiia

Diagnostika. Siduri vajutamisel hääl survelaagrist.

nujh,eks siis peab kuskile töökotta lohistama ta,ise ei oska kahjuks midagi nii teha

Sidur,see muidugi survelaage.
Aga süütepoolid,seal see viga ongi.Kusagil seellest mainisin.

ma kirjutasin natuke valesti,mitte siduri allavajutamisel ei ole vilinat vaid just siis kui sidur peal ei ole...

aga kas see süütepool töötab siis kui heaks arvab või? ja kas sellest tuleneb ka siis see,et mootori pöörded lähvad aeglasti maha?