Eesti BMW Klubi

Autoks E39 523i 97a ja probleem selline et auto jõnksutab peale käigu vahetust üritad küll sujuvalt ja rahulikult vahetada kuid hakkab jõnksutama seda mingi 3-4 jõnksu siis kõik ok ... küünlad ja kütuse filtrid ning õhu filter on vahetatud auto manuaal.... mida veel võiks vaadata ning veel üks suur viga mis hakkab juba ajudele käima... viga selles et maanteel sõites kuskil 100 kuni 110 auto hakkab vibrama ja tõsine vibra ohe lasin ära tasakaalustada kõik 4 ratast + ees sai kettad ja klotsid ka uued pidurdades seda viga ei ole käisin üle vaatamas veel ja öeldi et ees stabika puksid läbi ei taha uskuda et ainult sellest tuleb vibra... esisillas kõik muud puksid ja vardad korras muidugi öeldi et roolilatis kerge loks aga kas se mõjutab tõesti nii palju???

Veel tahtsin küsida et kui hull on vahetada tagasillas silikoon pukse kas keegi on seda teinud äkki viitsib seletada.... on se väga keeruline ja jõhker....

PS: proovisin ka otsingut kuid kahjuks jäi tulemusteta... sellepärast ka kirjutasin uue teema loodan et kisa ei tule palju

vibra kohta seda, et äkki on mõni velgedest viga saanud....st kõver
Nad võivad sul rattad küll ära tasakaalustada aga see enam ei pruugi aidata.

auto jõnksutab peale käigu vahetust üritad küll sujuvalt ja rahulikult vahetada kuid hakkab jõnksutama seda mingi 3-4 jõnksu siis kõik ok ... küünlad ja kütuse filtrid ning õhu filter on vahetatud auto manuaal.... mida veel võiks vaadata

Mul on sama probleem, auto 99a. kõik muud näitajad samad. Äkki teab keegi milles asi võib olla? Diagnostika ei näidanud midagi.
Külma mootoriga pole jõnksutamist täheldanud, ainult soojaga.

Kas jõnksutamine võib olla süütepoolide viga?