Eesti BMW Klubi

Endal siis need all
Auto aastaks 1993 525 ix
Tagaosa on ikka väga jäik, Iga auk või jõnks ja tunned kuidas tagumine osa ikka põrutab
Muidugi on mul esimesed amordid kah läbi
Küsimus siis ...

Kas neid amorte saab kuidagi pehmemaks reguleerida ?
Auto tagumine osa on täitsa normaalsel kõrgusel

Võis siis tõesti viga et mul esimesed amordid läbi ja annab nii kävasti tunda

Ja kas tagasillaotsa puksid kah mõjutavad midagi?

Tänud...

Kõiki juba kirjutatud teemasid kõvade nivooamortide kohta lugesid?

Lugesin...aga keegi ei tea nagu et kas saab või ei
ja tahaksin ikka teada kas esimesed amordid ja tagasillapuksid kah mõjutavad seda ?

Selles oled kindel, et rõhuakud on korras?

priitv8 kirjutas:Selles oled kindel, et rõhuakud on korras?

Aga ise olen mõtelnud, et äkki on amortidel klapisüsteem kutu( väljaulatuv osa amordi allosas). Et ei lase kiirelt õli amordist välja, hüdroakusse, siis ka peaks jäik olema.....või mis.

Kas tõesti siis ei saa Nivooamorte pehmemaks reguleerida?

ja kuidas ma hüdroakusid testin? et kas on läbi või ei.
Ainult selle järgi et põrutab?

Tänud

Endal on sama probleem. Sõitsin mõned päevad naljaviluks 2106'ga ja tundsin, et Ladaga on mugavam sõita kui bemariga

IMO kõige parem variant on 4x uued amordid ja korras. Põhimõtteliselt saad reguleerida alt hooba. Loe siin teemasid selle kohta.

Bmw525ix kirjutas:Kas tõesti siis ei saa Nivooamorte pehmemaks reguleerida?

ja kuidas ma hüdroakusid testin? et kas on läbi või ei.
Ainult selle järgi et põrutab?

Tänud

Ma arvan, et kui kuskilt saaks normaalse hinnaga uusi hüdroakusi, siis keegi k.a. mina ei kiunuks. Kuid seni, kuni leti hind on 2175 EEK-i tükk (vaja on 2 tk.) + tööraha.... ja suure Venemaa avarustes maksab sama asi 1140 EEK-i, siis jäämegi teematama. Vot tak.

Mul 2 kasutatud hüdroakut olemas

Kuna neid hüdroakusid toodab ka Febi, siis kas Febi müüjatelt ei saa?