Eesti BMW Klubi

Mure on siis selline et kui auto on soe siis käigud vahetuvad hästi ja ilusti. Aga külmalt käima pannes tagurdades ja sõites ei hakka nii kergelt liikuma, peab kaasi andma, ja kick-down iga ei taha hästi käike alla lüüia, ja täna hommikul kui lõi kaks käiku alla siis kiirendades oli selline tunne nagu sidur libiseks kui lõi käigu kõrgemaks/ kaasi järgi lastes, siis oli norm. ja vahetab käike ka vagu jõnksuga, soojastpeat kõik ok

Ise auto ostsin aasta lõpus ja enne oli kõik õlid ära vahetatud ka kasti, arvan et kas ei või olla viga selles et vale õli sees....?

No lase autol ikka külmadega enne natuke soojeneda. Kui kohe külmalt paugutama hakata, siis kast võib igasugu trikke välja näidata.

Või hakkab kast äkki otsi andma. Palju su auto läbisõit on?

Ei ole mingi kastispets aga külmalt ongi kast veidi tuuga, sõida rahulikult ning lase õlil oma töötemperatuur saavutada.

voodoos kirjutas:Või hakkab kast äkki otsi andma. Palju su auto läbisõit on?

308000

raimo_r kirjutas:Ei ole mingi kastispets aga külmalt ongi kast veidi tuuga, sõida rahulikult ning lase õlil oma töötemperatuur saavutada.

No aga enne oli mul 523 e39 ka steptronic ja sellist pulli ei tähendanud...

Su auto läbisõit on parajasti selline, et juhul, kui seal kunagi õli-filtrit pole vahetatud, siis tasub kastiremondiks raha hakata koguma.. lase õli välja ja karteripõhi alt ära, siis saad väheke aimu, mis seal sees toimub..
külmalt ta libiseda ikkagi ei tohiks. kuna õli paks, peaks lihtsalt käike vahetama pisut kõrgematel pööretel..

SiilV12 kirjutas:Su auto läbisõit on parajasti selline, et juhul, kui seal kunagi õli-filtrit pole vahetatud, siis tasub kastiremondiks raha hakata koguma.. lase õli välja ja karteripõhi alt ära, siis saad väheke aimu, mis seal sees toimub..
külmalt ta libiseda ikkagi ei tohiks. kuna õli paks, peaks lihtsalt käike vahetama pisut kõrgematel pööretel..

No jah seda minagi, vahetabki kõrgematel pööretel ja veidi järsemini kui soojalt, aga seda et kast hakkab õhtale minema ja kulund on seda ma ei usu sest soojalt on kõik ok sujuv ja liigub hästi, kui kulund oleks ja hakkaks piix minema siis soojalt ei jaksaks mootor autot edasi vedada, tuleb palju kaasi anda....??? külmast peast lihtsalt on selline tunne et ei jõua asju normaalse kiirusega ümber lükata....
Parandage kasti remontijad, kui eksin aga minu arust on nii loogilisem et kui kast on kulund siis soojast peast hakkab tulema siduri libisemise efekt... mitte külmast, kuna kast kulund ja õli vedel