bmw 524td
Postitatud: 23.03.2008 18:44 19
Minul selline küsimus,et kas keegi oskaks üelda milles asi.524-al läheb tühikäigul kipub keema minema.Võibolla oskab keegi üelda milles asi.
1. leht 1-st
Postitatud: 23.03.2008 21:25 04
Küllap asi siis jahutusventikas on. Kui sõites kõik normis püsib.
Postitatud: 23.03.2008 21:31 37
Krt. pigem termostaadiga jama, selliste ilmadega ei tohiks diisel keema minna, isegi tundide kaupa kohapeal lõksutades.
Postitatud: 23.03.2008 21:50 50
Sul see tiiviku ümber plastik olemas radika küljes, kui seda pole võib ka kohapeal keema kippuma 
Postitatud: 23.03.2008 22:21 58
ei ole võimalik, mul ilma selleta ja kohapeal tunde tiksunud. Pigem ikka termosidur läbi või siis termostaat....kriips2 kirjutas:Sul see tiiviku ümber plastik olemas radika küljes, kui seda pole võib ka kohapeal keema kippuma
Postitatud: 23.03.2008 22:33 11
ei tohiks diisel keema minna selliste ilmadega, katsu, kas radikas läheb soojaks ikka ja kas soojendusest sooja tuleb ikka, peab tulema, nii et kätt ei kannata pikalt ees hoida, kui juba keema hakkab minema! Sul õhk äkki sees, või suurem probleem plokikaane tihendi või plokikaane enda näol hoopis 
Kuidas probleem tekkis üldse?
Kuidas probleem tekkis üldse?Postitatud: 24.03.2008 09:46 25
Üht tean kindlasti: Lambist ükski probleem ei tekki 
ikka algus on - või siis põhjus näiteks tosooli lekked, kaua pöördes hoitud, veepumba- termostaadiga seotud probleemid- näiteks isegi kuu pärast- tuleb välja et kaanetihend sai kannatada tänu paar kuud tagasi veepumba katkimineku pärast.....
Tavaliselt minul on nii : kui auto ostan siis ootan millal hakkab kaaneprobleem pihta ja peale ostu tavaliselt on suur tõenäosts et läheb keema kuna mõnivend tegi autoga pulli... see siis 524td on olnud mul ja ka e32 3.0- millel seierid kippusid kõrgemale... peale remonti võisin kui tahes palju pöördeid ja jõudu rakendada kuid temp püsis keskel - siia maani need kestavad
ikka algus on - või siis põhjus näiteks tosooli lekked, kaua pöördes hoitud, veepumba- termostaadiga seotud probleemid- näiteks isegi kuu pärast- tuleb välja et kaanetihend sai kannatada tänu paar kuud tagasi veepumba katkimineku pärast.....Tavaliselt minul on nii : kui auto ostan siis ootan millal hakkab kaaneprobleem pihta ja peale ostu tavaliselt on suur tõenäosts et läheb keema kuna mõnivend tegi autoga pulli... see siis 524td on olnud mul ja ka e32 3.0- millel seierid kippusid kõrgemale... peale remonti võisin kui tahes palju pöördeid ja jõudu rakendada kuid temp püsis keskel - siia maani need kestavad
Postitatud: 24.03.2008 22:08 50
palun tee teema pealkiri vähe informatiivsemaks, kere tüüp võiks ka ära mainitud olla!
Postitatud: 24.03.2008 22:12 22
Pane sõna "keema" otsingusse ja leiad 3 lehekülge teemasid samal küsimusel. Loe need läbi, saad kindlasti targemaks.