Eesti BMW Klubi

probleem nimelt selles et sööb ühte rehvi seest poolt ja silmaga näha et üks ratas on teisest rohkem kaldu.

Kas on võimalik regulleerida tagusillas ratta asendit (nurka maa suhtes) sirgemaks

Bemmi tagasillad on enamasti reguleeritavad."Lääpas" rattad ei pane eriti rehviservi kuluma.Pigem on sul tagasilla kokkujooks paigast,mis on reguleeritav,või on mõni kaigas kõver.

E39 touringu tagasillas on lääbad alumiiniumist ja lähevad suhteliselt kergelt kõveraks. Minu autol sõi rehvi just selle tõttu.
Tagasilt on mingil määral reguleeritav jah aga kui miskit ikka kõver siis kõver.

mul sööb ka E39sal juhipoolset tagumist rehvi seestpoolt?!

freddy21 kirjutas:mul sööb ka E39sal juhipoolset tagumist rehvi seestpoolt?!

ehk keegi oskab öelda mida saaks peale keerata...

Äkki on mõne link... reguleerimisest.

Danil523 kirjutas:

freddy21 kirjutas:mul sööb ka E39sal juhipoolset tagumist rehvi seestpoolt?!

ehk keegi oskab öelda mida saaks peale keerata...

Äkki on mõne link... reguleerimisest.

Silma järgi päris paika silda ei regulli ... aga muidu viska pikali alla, näed ära - õõtsade poldid on ekstsentrilised. Alumisest servast on käändtelg kinni, õõtsade pikkusega saab reguleerida ülevalt kallet ja kokkujooksu.

tänud. hakkan siis reguleerima.

Soovitaks ikka teadjatel meestel masinatega kokkujooks ära teha. Pole nagu kallis ka.

Ise silma järgi sildasid regullima??? Tulemuseks saad arvatavasti selle, et rehvid kuluvad veel kiiremini. Sildade regulleerimiseks on välja mõeldud vastav stend. Tartus maksab sillaregull 500 eek.

Ilmselt vii kuhugi töökotta vms .. tunduvalt lihtsam. Samas kui endal kuldsed käed võin ju proovida ja vastav tehnika olemas... Mul tuttav sai uue vedru kuskilt lammarist, hinna vahe oli imo päris suur võrreldes uuega

Töökotta viima ma ei kavatse: - enne kui vedrud ostma hakkan- püüan ikka vanad maha saada ja siis vaatan juba. Uus on Ladu24 lehel 750eeku.

Ootan ehk keegike on läbi teinud- saab paar sõna vb- isegi mingi lingi üles panna.