Eesti BMW Klubi

.

Buumeri Webastol võib olla kütuse sõel ära põlenud kui kord töötab ja teinekord ei hakka tööle siis ta jurab niimoodi.
Aga endal selline mure et kes teeks kliimas programeerimist ja programeeriks sinna kero sisse sest ise ta tööle ei hakka aga kui arvuti taha panna ja arvutiga tööle panna siis töötab ilusti, nimelt siis kliima ei anna käivitus käsklust... Ja kas seda sõidu soojendit ei saa kuidagi programeerida eelsoendiks

To Sypsik

Sa mõtlesid Burner Insert-i sees olevat sõela jah?
Pilt: http://www.hot.ee/buumer5//webasto%207.JPG
Kui mul webasto laiali oli, proovisin seda võrku suruõhu ja diisliga puhastada.
Esimeses nooruses ta tõesti enam polnud, mõned kiud olid lahti servadest ka, aga auku sees polnud.

Kui teema selle põleti peale läks juba, ega kellelgi pole juhuslikult töökorras põletit müüa pakkuda?

buumer5 kirjutas:To Sypsik

Sa mõtlesid Burner Insert-i sees olevat sõela jah?
Pilt: http://www.hot.ee/buumer5//webasto%207.JPG
Kui mul webasto laiali oli, proovisin seda võrku suruõhu ja diisliga puhastada.
Esimeses nooruses ta tõesti enam polnud, mõned kiud olid lahti servadest ka, aga auku sees polnud.

Kui teema selle põleti peale läks juba, ega kellelgi pole juhuslikult töökorras põletit müüa pakkuda?

Seda sama jah kuna selle sõela küljes tekib leek ja kui see pole korralik siis küte voolab ebaühtlaselt ja hakkab suitsema

buumer5 kirjutas:To Sypsik

Kui teema selle põleti peale läks juba, ega kellelgi pole juhuslikult töökorras põletit müüa pakkuda?

Mida sa selle töökorras põleti all silmas pead? Põlemiskamber? Seda müüakse koos küünla/leegikontrolliga, letihind 2100.- Aga iseenesest mul üks kasutatud olemas!

meego kirjutas:Sain siis oma auto webasto tööle. Töötab nii lisasoojendusena kui ka eelsoojendusena. Puldist saab sisse ja välja lülitada. Auto läheb ikka kiiresti soojaks . Kui kellelgi webastoga abi vaja siis võin aidata.

Ega sul termotop z-i eelsoojendi aju pole kuskilt pakkuda sõbra omal on see otsad andnud ja kas kliimat ei oska programeerida??

meego kirjutas:

buumer5 kirjutas:To Sypsik

Kui teema selle põleti peale läks juba, ega kellelgi pole juhuslikult töökorras põletit müüa pakkuda?

Mida sa selle töökorras põleti all silmas pead? Põlemiskamber? Seda müüakse koos küünla/leegikontrolliga, letihind 2100.- Aga iseenesest mul üks kasutatud olemas!

Kui täpne olla siis põleti on ikka küünla ja leegikontrolliga, põlemis kamber on aga selle ümber alumiiniumist.

Sypsik kirjutas:

meego kirjutas:Sain siis oma auto webasto tööle. Töötab nii lisasoojendusena kui ka eelsoojendusena. Puldist saab sisse ja välja lülitada. Auto läheb ikka kiiresti soojaks . Kui kellelgi webastoga abi vaja siis võin aidata.

Ega sul termotop z-i eelsoojendi aju pole kuskilt pakkuda sõbra omal on see otsad andnud ja kas kliimat ei oska programeerida??

Hetkel aju ei ole pakkuda aga võin homme uurida. Praegu ei saa programmeerida, kuid varsti on seegi võimalik.

mure järgmine, webasto nagu teeb siukest tiksuvat häält, kuid töötab. mõtlesin et tuleb mootorist kuid ei, kuulasin. sooja mootoriga häält ei tule (kuna webasto ei tööta), kuid kui hommikul auto käima panna, siis ka salongi on kuulda sellist tõkk tõkk häält vms, ja tuleb just rattakoopa kandist. keegi oskab kommenteerida, mis jama võib olla? PS webasto töötab kenasti ning mootor läheb kenasti soojaks.

kui ma sellise asja ostan kas siis sellega saab webasto teha eelsoenduseks?ja muud pole vaja?http://cgi.ebay.de/Funkfernbedienung-Te ... 286.c0.m14

Pultide unustamise viga pole Webosto puhul olnud.

Tere minu autoks e39 530td touring 2000.a. mure siis selline, et vahepeal nagu auruab webasto, mis pidi normaalne olema, aga vahepeal suitseb, et siin räägiti küll sellest suitsemisest aga päris täpselt aru ei saanud mis viga võib olla ning mis sellise vea remont maksma võib minna.


Ette tänades,
Verner

Selline loll küsimus, et kuidas ma aru saan et kas mul Webasto töötab või ei? Pole nagu midagi aru saand et soojendab kas kiiremini või aeglasemalt kui mu vana auto, kuigi kapoti all on Webasto kleepekas. Autoks E39 525d 2001a.

Kas juhipool salongipoolses küljes logari taga viliseb plõksib? Kui autos istud siis kuuled ka nagu alguses plõksib aeglaselt ja siis kiiremini kui ta käima läheb. Halb seletus, aga äkki aitab

Nonii. Mul jama majas. Õhtul auto maja ette parkides ja välja suretades kuulsin ilget kohinat ja pärast seda oli pikemat aega mingi pinin. Siis hakkas auto alt tulema paksu sinist suitsu ja tugevat kärsa haisu. Autoks on 525d 120kw 2001 aasta. Ei tea isegi mis Webasto mul on. Mingit pulti ega juhtimist kõll kusagil pole. Oskab keegi aidata????

minu masina webasto ka paar aastat tagasi niimodi teinud, aga funkab siiani. Kui ükskord lakkab töötamast eks siis uurin lähemalt. Keegi targem oskab ehk mõne asjalikuma vastuse anda.

Sai täna webasto külge tagasi kruvitud ning vooliku sees olev jahutusvedelik jooksis välja u. 1-2 liitrit vist. Garaazist koju sõites pani kohe käivitamisel kisama, et vedelikku on vähe ning 5 minutilise sõiduga kippus kuumaks minema temp tõusis 100 kraadi kanti, kui peidetud menüüst vaadata. Kas valada lihtsalt paak täis ja sellega asi laheneb või peab veel eraldi õhtutama ka?

Tervist!

Kuidas see Webasto sisse lülitamine käib. St kuulsin,et kuidagi raadio kaudu vms, aga ei oska. Välja lülitamine ka siis muidugi. Mingit pulti ei anna neile tellida, nagu audidel on?

Kui ta on töötab sul ka eelsoojendina siis kella seadete all on timer1 ja timer2 ja sealt ta töötab. Kui ei, siis hakkab lihtsalt koos mootoriga tööle. Pulti saab ikka tellida, mine küsi webasto esindajalt hind oli vist kuskil 3000-5000 vahel

http://www.autoelektrik.infopluss.ee/

Mees kes möllab ahjudega.

Mul see business raadio vms. Mitte navi.

seal on ka kella seaded ju vajuta kella peale lihtsalt

Ei hakanud uut teemat tegema postitan siia küsimuse.
Autoks on 520d 2001 FL, asjal on peal webasto Z/c ja business cd raadio. Proovisin sellega jamada ja panin timeri pealt tööle aga ta pani lihtsalt ventika undma kas kuidagi saaks webasto enda mootori ka käivitada, et hakkaks jahutusvett soojendama ja tsirkuleerima, või oleneb see välis temperatuurist millal hakkab seisusoojendi tööle?

On meelde jäänud, et kui üle 5e + kraadi, siis ei toimi. Eks targemad parandavad.

Edu!

v6ss kirjutas:On meelde jäänud, et kui üle 5e + kraadi, siis ei toimi. Eks targemad parandavad.

Edu!

Eks tuleb külmad ilmad ära oodata ja webastot testida

Või välistempetaruuri andur lahti ühendada korra.

v6ss kirjutas:Või välistempetaruuri andur lahti ühendada korra.

Jep see ka võimalus

estliiga kirjutas:Ei hakanud uut teemat tegema postitan siia küsimuse.
Autoks on 520d 2001 FL, asjal on peal webasto Z/c ja business cd raadio. Proovisin sellega jamada ja panin timeri pealt tööle aga ta pani lihtsalt ventika undma kas kuidagi saaks webasto enda mootori ka käivitada, et hakkaks jahutusvett soojendama ja tsirkuleerima, või oleneb see välis temperatuurist millal hakkab seisusoojendi tööle?

Pakun et sa panid sealt taimerilt tööle aux ventilation-i, mitte aux heating-u. See ventilation panebki ainult ventika tööle, et nagu siis kuumade suvepäevade jaoks või midagi sellist.

Ja pakun et sul on seal ainult üks taimer mida saad määrata. Kui nii siis vaja arvuti taha panna ning ka aux heating aktiivseks teha, siis ilmub sul ekraanile ka taimer2. See siis eelsoojendi jaoks. Vot nii peaks olema.

Maximaator kirjutas:

estliiga kirjutas:Ei hakanud uut teemat tegema postitan siia küsimuse.
Autoks on 520d 2001 FL, asjal on peal webasto Z/c ja business cd raadio. Proovisin sellega jamada ja panin timeri pealt tööle aga ta pani lihtsalt ventika undma kas kuidagi saaks webasto enda mootori ka käivitada, et hakkaks jahutusvett soojendama ja tsirkuleerima, või oleneb see välis temperatuurist millal hakkab seisusoojendi tööle?

Pakun et sa panid sealt taimerilt tööle aux ventilation-i, mitte aux heating-u. See ventilation panebki ainult ventika tööle, et nagu siis kuumade suvepäevade jaoks või midagi sellist.

Ja pakun et sul on seal ainult üks taimer mida saad määrata. Kui nii siis vaja arvuti taha panna ning ka aux heating aktiivseks teha, siis ilmub sul ekraanile ka taimer2. See siis eelsoojendi jaoks. Vot nii peaks olema.

Ma ise olen ka midagi sellist kuskil lugenud, et selle peab aktiveerima, kuigi mul on seal kaks taimeri kohta kus saab erinevaid kellaaegasid panna, üks on timer 1 teine timer 2 aga nigunii läheb auto diagnostiku juurde, siis saab täpsemalt uurida asja!

nn põleti kamber on tahma täis ja selle pärast lülitab välja.
Küünla ja põleti vahele koguneb tahm.
Piisab puhastamisest aga enamasti vahetatakse põleti välja.