Eesti BMW Klubi

Vaata turboga seotud lõdvikud üle kõigepealt ja sisselaske alt tuleb peenike voolikroolivõimu õli kopsiku kõrvale,kontrolli,kas see on ka paigas.

alusta kütusefiltri vahetusega. Millal vahetasid üldse ja kaua oled selle filtriga sõitnud ?
Filter peaks alla 200 kohaliku raha maksma. Kas kütusesegu ja nuka asendit kontrolliti arvutiga ?

kontrolli turbo vaakum voolikud läbi,mul oli üks pisike ja pealtnäha tähtsusetu voolik veidi lahti , raiskasin hulga raha , lõpuks voolik kinni ja asi tahe lendab nagu lennuk.

Filtrid ja õli vahetatud,Vaakum voolikud kontrollitud ,mõned asendatud uute vastu.Sõidetud ca 100km.,mingeid muutusi pole.2000 pöörde peal ei võtaks nagu turbot taha aga tahma ka ei löö.5 käiguga üritades kiirendada ökonomeeter üle 10l. ei tõuse.Esimesega max 25l.Kunagi lõi ju seieri lõppu.Kui leian vea annan teada.Kahtlustan pumpa.

Paagisisene etteandepump tuleks ka üle vaadata.