Eesti BMW Klubi

Juhtum selline auto on BMW E34 525tds 1995/12.
Vaja on vahetada terve mootor. Mis aastate mootorit saan antud autole panna, millised kõrgsurvepumbad/pead omavahel sobivad. Kas on mingid pistikute erinevused mingitel aastatel?
Autol on peal immobilaiser tehasest.
Lisaks küsin veel, kas sobib E39 525tds komplekt, mingi õhuvõtu osa vist peab erinev olema kuna õhukulu lugejat E34 pole...

Ainult sobibki 95 ja edasi, kuna muudeti mootoriplokki pisut. Pumba kinnitusflants kaotati ära ja valati ühte plokiga. Pm saad panna ka e39 ja e38 omasid. Õhuvõtu paned enda mootorilt. Vaja vahetada ainult õhufiltri alune korpus ja panna omad õhuvollad. Sisselase kolle ka pisut teine ja neid ei saa vahetada kuna poltide asetus plokikaanes teine. Aga see ei tohiks segada.

uuem plokk tuli siiski -94 aasta omale, ise olen sellise ämbri otsa astunud korra, pumba auk on teise läbimõõduga vanal, õnneks oli mootoriga kaasas ka pumba korpus, ladusin sinna oma pumba ümber ja asi korras jälle, muud osad on samad.

sander k kirjutas:Ainult sobibki 95 ja edasi, kuna muudeti mootoriplokki pisut. Pumba kinnitusflants kaotati ära ja valati ühte plokiga. Pm saad panna ka e39 ja e38 omasid. Õhuvõtu paned enda mootorilt. Vaja vahetada ainult õhufiltri alune korpus ja panna omad õhuvollad. Sisselase kolle ka pisut teine ja neid ei saa vahetada kuna poltide asetus plokikaanes teine. Aga see ei tohiks segada.

Mismõttes ei tohiks segada? Mõtled, et paneks kollektori ka siis E39 v E38 oma?
Kas kõrgsurvepumbad siis kattuvad samuti? Et mõttekas oleks juba värskemaid pumpasid neilt mudelitelt vaadata?

uuematel pumpadel on tagasivoolu voolik teise asetusega ja kindlasti on ka elektripool natuke teine, ei usu et saad lihtsalt pumpasid niisama vahetada, vähemalt elektrilist kaant mitte.

Teine plokk tuli uue mudeliaastaga ehk siis september või oktoober 1994. Koos sellega sai ka peale uuema elektroonikaga pump 994 lõpuga. Neid samu pumpasid pandi nii e39 kui e38 tds-idele. Sisselase kolde pead panema ka e39 kui moto sealt pärit. Sellel koldel egr klapp teistsugune. Mingi anduri ots on veel, aga see ei oma e34 puhul tähtsust. Samuti pead e34 temp andurid panema ploki sisse.

Kui sa võtad e39 pealt komplekt mootori, siis asi peaks kindlasti tööle hakkama nende modifikatsioonidega.

Okei, kõik selge.
Küsin veel lõpetuseks kui panna 1995 TD mootor 85kw. Et põhimõtteliselt mootori alumine ja ülemine ots on sama, ainult õhuvõtt ja turbo osa on teine?

aju kah...tsipa lahjem seadistus jms