Eesti BMW Klubi

Probleem on siis selline, et sõitsin mina rahulikult 110 km/h mööda maanteed, ja järsku kadus autol jõud ära, jäin tee äärde seisma , mootor tegi imelikku häält , lonkas ja imelik kolks oli ka sees just selle lonkamise koha peal. Ja nüüd on siis asi selline, et kui käivitan autot siis käivitamise ajal on tühi koht sees nagu silindris või paaris oleks surved puudu ja kohapealt masin ei liigu mitte kui kuhugi lihtsalt sureb välja.

Milles võiks probleem olla

et mootorit remontima,mis muud ikka teha ,silindrites surveid mõõtma ja seejärel plokikaane kallale minna.

viga tuvastatud, esimeses silindris kolb pooleks,
aga nüüd tekib küsimus, miks ta pooleks läk

Variant on see et kaua sõidetud liialt varase süütenurgaga.

Probleemi tagajärjed on sellised


Kolbi alumine osa alates õlirõngast oleks nagu hakkliha masinast läbi käinud
Ja siis veel keps ka kõver

Kolb pole ju pooleks. Mingil X põhjusel on klapp silindrisse pudenenud, sellest ka keps kõver.

pooleks ikka, võtsin kolbi välja kolmes osas, kõikidel kolbidel klapi jäljed peas