Esitulede regulaator-reguleerimine?

[LatsRist]

Nimelt tundub mulle,et esituled reguleeruvad mu autol näitamaks liiga maha?Auto käivitades ning tuled peale pannes tõusevad nad kenasti üles kuid,siis pikkamisi u.kolme, nelja nõksuga tõmbab tuled alla.Varasemalt nii maha pole nad kunagi minu arust näidanud,sest viimati Saaremaalt tulles praamilt maha sõites tundus asi imelik ja arvasin,et kallaku peal praamil sõites läks automaatika lolliks ehk,jätsin teeäärde seisma, et nullib ehk ära ja asi läheb korda,kuid ei-võisin täistuledega rahulikult kottpimedas vastutulevale autole vastu sõita ja kedagi ei häirinud,et pooltulesid ei kasutanud!?Eelneval õhtul,aga mäletan täpselt,et vastutulevad autod võtsid aegsasti tuled maha ja üldiselt palutakse suht vara e 38 puhul tulede vahetust,kuigi ise seda nii vara ei teekski.Kas ja kust tuleks viga otsima hakata?Ise kahtlustasin,et vahetati esimesed õõtsad kuhu kinnitub tulede regulaator,kuid nagu mainitud sai,siis eelneval õhtul ju asi toimis.Hiilisin alla esimese õõtsa tulede regulaatori juurde ning tundus asi kinni ja paigas olevat,võtsin ka korraks regulaatori varda lahti,kuid seda liigutades muutus valgusvihu kõrgus(auto ninaosa seinast u.20cm kaugusel)ehk 0,5-1cm.Kas ja kuidas oleks seina peal võimalik kontrollida valgusvihu õiget kõrgust?Vanasti vene ajal olid minu mäletamist järgi mingid reeglid,et auto seinast nii mitme meetri kaugusele ja siis mõõta valgusvihu kõrgus maast ja umbes nii neid reguleeriti,aga kas tänapäeval vaid vastava aparatuuriga ja kas kaug ja lähituld reguleeritakse mõlemat korraga automaatselt või ainult lähituld,sest mõlemad nagu oleks korraga ära kukkunud ning kuidas esisilla ja tagasilla tulede regulaatorid koostööd teevad-mis neid juhib või mida nad juhivad,kas asi nendes regulaatorites või tulede moodulis?

[darkie]

Peaks olema nii, et kui üks nendest kõrguse regulaatoritest mis on silla küljes, ära sureb siis keerabki automaatselt tuled alla et teisi ei pimestaks. Arvuti külge ja näed ära mis viga.

[LatsRist]

Aga kui arvutit käepärast võtta ei ole,siis kas on võimalik nii öelda käepärast olevate vahenditega katse-eksitus meetodil välja selgitada kumb ära on surnud?

[Trionic]

Ei.

[TarmoV12]

Ei lugenud välja, et oleksid tagasillas oleva regulaatori kinnitusi samuti kontrollinud

[LatsRist]

Ei kirjutanud jah,aga kontrollitud sai samal ajal ka tagumise regulaatori kinnitusi ja näis kõik korras olevat!

[PeeterA]

Kui mu juures kunagi spido pikslite pärast käisid, siis sai arvuti kah järgi lükatud.
Enam täpselt mäleta kumb, aga üks level andur kindlalt andis veakoodi.

[LatsRist]

Jah,Peeter,aga mina mäletan,et see oli oillevel sensor!?

[PeeterA]

See oli kah, kuid antud veakood salvestub LCM ehk tulede moodulis.
Tulede kõrgusautomaatikat juhib eraldi juhtplokk.
Nende level ehk kõrgusandurite elektrilist korrasolekut välise vaatluse teel kindlaks ei tee eriti.

[LatsRist]

Asjad arenenud järgnevalt:Käidud asja diagnoosimas Truumu juures.Truumu ei tuvastanud kõrguseregulaatorites mingeid vigasid ja arvas,et asi tuledemoodulis,soovitas romulast vaadata.Küsisin kasutatud mooduli hinda Carwayst (35€),lõin foorumi lahti kus silma jäi üks teema ja Patricu väide (aasta oli küll 2007 siis),et tuledemoodulit ei panda kunagi kasutatut vaid ainult uus.Kõne Patricule,et kas asi ikka nii,et kasutatut ei panda,kuid arvas vaid,et ära enne midagi ostma hakka kui tema juurest läbi käinud,et äkki pole vaja midagi uut soetada ning lubas poole tunni pärast vastu võtta.Suund Patricu juurde,väike diagnost ja 15min.pärast proovis uue regulaatoriga(esimesel sillal) ja asi hakkas liikuma(tuled,siis nimelt).Ostsin kohe selle uue temalt ära ja tulin nüüd just õuest uue paigalduse töödelt ja asi korras-teema võib lukku panna!!!

[Kert11]

Kas E53 ka see regulaator mängib rolli ja kui kinnitus katki siis keeratakse tuled maha? Mul on E53 regulaatori kinnitus katki ees ja pooltuled üsna kehvad, täistuled seevastu head. Keegi mainis, et tuled peaks minema avarii reziimi ja maha keerama ennast, aga äkki E53 nii vana auto, et tal ei keera midagi maha ja mul lihtsalt vanad/halvad tuled [et kas on mõtet seda regulaatorit vahetada]

[Jaanus_V]

Ju nad ikka keeravad. Mul kunagisel E39l oli sama asi, lühituled nirud, kaugtuled olid enamvähem. Kui tuled tööle lülitasin, siis tuled tegid küll kontrolli ära ( üles alla, vasakule paremale ) aga siis vajusid ikka alla ja ei näidanud midagi. Peale vahetust läks kindlasti paremaks aga ilmselt oleks olnud mõisltik reflektorid ka kohe ära vahetada ühe soojaga, kui tuled juba lahti.

[RazzKalbass]

Täpselt nii, kui vardad/regulaator vms katki siis tuled jäävad 0 reziimi peale, et nad kedagi ei pimestaks. Üldiselt siis nina ette keeratakse.

[Kert11]

Ma mõtlen seda vidinat mis esisilla küljes kõrvalistuja poolel, et kui selle regulaatori kinnitus on katki (mitte tule sees), kas see mängib kuskil mingit rolli (kollasele rõngale tähelepanu mitte pöörata):

https://www.upload.ee/image/14071902/2.jpg

[Oliver.L]

Ikka.

[RazzKalbass]

Ikka mängib jah nagu Olvier ütles. Vastavalt auto sõitmisele selle kaudu reguleerib ta tulede valgusvihtu

[Kert11]

Ok, ma sis vahetan selle ära. Mul seal veel mingi kinnitus kont ja plekk vist puudu, kellelgi pilti on E53 kuidas tehase lahendus välja näeb? (Samas saan vist parklas mõne suvalise E53 alla vaadata ka kuidas korras lahendus välja näeb )

[Tauri_V]

Sul on vaja uut konti 37146766799, 2 muttrit 07119905949. Lisaks on kõrgusanduri hoob ka vigane. Kõrgusandur 37146784696

[Kert11]

Sul on vaja uut konti 37146766799, 2 muttrit 07119905949. Lisaks on kõrgusanduri hoob ka vigane. Kõrgusandur 37146784696

Suured tänud!