740 i ime remont nõuka moodi

[M535D]

Avastasin autot diagnostides et keegi on teinud korraliku käru kui valvtronikule kruvi sisse keeranud. Uurisin kus tehti ja kõlakas käis et patriku juures tehti, ise teda ei tunne ja seega veel kinnitust pole aga lähen käin seal ära kindlasti. lisan ka pildis juhul kui õnnestub siia need laadida

[M535D]

https://www.upload.ee/files/8399992/288 ... 4.png.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[ooDDoo]

On võimalik 2,5 tuhandega remontida . või siis ca 600 on sinu auto peal teostatud variant ja välja progemine.
Antud asjadega võiks ennast enne auto ostu kurssi viia.. Eriti kui see sellise auto levinuim tüüpviga.

[eero]

Tulevastele kruviporri ohvritele infoks, et N62 mootorile on olemas ilma kruvi ja vägivallata versioon ka valvetronicu mootorijuhtimisest kultuurselt välja kirjutamiseks. Nii umbes kilo jagu kruvide hinna võrra soodsam seal juures.
Võib jagada

[patrik]

Neid läbi aegade erinevaid versioone pakutud neile, kes valvetronicu remondiga nõus pole olnud. Juhul kui ajus soft säilinud ja tegemist sellise versionniga kus vanos töötab, tasub vahevõllide andurid uuesti seadistada ja valvetronic taas avada. Ilmselt siis eelmine omanik on müügi puhul mainimata jätnud...

[KermoJ]

Enda autot uurides ka ühel mootoril polt küljepealt sisse keeratud, mis siis sel juhul aitab? Auto pole kindlasti see, mis ta olema peaks. Lõppasendit tahtsin timmida, siis bank 2 ei liigutand miskit, eeldan, et see on juhipoolne ja seal ka polt sees. Külmast peast lonkab ja ei käi õieti, Lööb ka avariisse. Soojast peast avariisse ei löö ja käib natuke paremini, kuid madala pöördega minekut pole absull. Kõrgema pöördega hakkab mootor natukenegi elama, kuid eeldan, et 200kw peaks siiski paremini liikuma

[patrik]

Ise igasugu teste ja kalibreerimisi teha ei tohi! Pärast tuleb minu juures üle seadistada
Avatud valvetronicuga on minek teravam kui originaalis.

[eero]

Seal on tõenäoliselt mitu viga. Üks või ühed, mis külmalt putramist põhjusta(vad) ja siis see või need, mis soojalt. Kinni kägistatud valvetronic on ilmselt praegu üks neist. Ilma kruvita tehes vähemalt valvetronic enam mootori tööd ei sega ja jõu kadu ka pole.
Aga nagu öeldud seal on antud juhul suure tõenäosusega veel asju. Näiteks veninud ketid ja/või õhulekked.