Veel tundub rooliratas roolisambast lahti olevat- üles ja alla loksutades liigub. Siit siis küsimused:
1. Kui suure väljaminekuga võiksin arvestada kui laseksin esisillale kapremondi teha?
2. Mida arvate rooliratta loksust?
3. Mida üldse arvata 750i E38 veermikust ja esisillast- vastupidavus, omanike kogemused juhitavuse osas jne? Enne kogemused Audide esisildadega- 98a. A6- l lagunes see Tallinna tänavatel üsna jõudsalt..

Kui arendaks veidi nendel teemadel vestlust?