Eesti BMW Klubi

Nii, panin täna makki sisse, kõik ilus, peale selle ,et istmealune 30a kaitse oli läbi, okei, makk toimib ka kõik ilus, aga vist peale seda (vb kokkusattumus, aga ei usu) ei kustu enam kella ja el akende nuppude tuled ära salongis, mis viga on ? Ei olene selles, kas uksed lahti või kinni, võti lukuaugus vms, lihtsalt koguaeg põlevad.... Ajasin makki vahetades mingid juhtmed segamini vms ?

Tänud ette.

Samas võib ka juba rääkida keskluku/signa puldi programmeerimisest, mul olid patareid tükk aega tühjad, LED võtmel vilgub, aga auto ei reageeri.... Peab vist kuidagi võtme tuttavaks tegema autole uuesti ?

edit: proovisin selle järgi

Istu autosse, juhiuks kinni, ja süütevõti 0-asendist korraks (mitte üle 5 sek) raadioasendisse keerata ja tagasi 0-i
- hoia all võtmehoidjapoolset nuppu (kandilise kujuga)
- samal ajal vajuta kolm korda järjest bemmi logoga nuppu (ümar, millest kesklukku avad-sulged)
- lase nüüd ka esimene nupp lahti, LED võtmel vilgub 10 sek
- suuna võtme silm tahavaatepeegli poole, soovitavalt u 15cm kauguselt ja vajuta bemmi märgiga nuppu
- kesklukk peaks kinni-lahti liikumisega märku andma, et sai asjast aru.

ma jõudsin kuni neljanda punktini, edasi ei midagi.... Sinnamaani tegi võti kõik nii, nagu oli vaja, vilgutas 10 sek tuld, aga peegli poole suunates ei toimu midagi...

Valgustuse asja sain korda, autole ei meeldinud millegipärast, kui tahtsin makki ühendada nii, et saan ilma võtmeta kuulata.... Aga teine mure on õhus veel.

karl1 kirjutas:Nii, panin täna makki sisse, kõik ilus, peale selle ,et istmealune 30a kaitse oli läbi, okei, makk toimib ka kõik ilus, aga vist peale seda (vb kokkusattumus, aga ei usu) ei kustu enam kella ja el akende nuppude tuled ära salongis, mis viga on ? Ei olene selles, kas uksed lahti või kinni, võti lukuaugus vms, lihtsalt koguaeg põlevad.... Ajasin makki vahetades mingid juhtmed segamini vms ?

Tänud ette.

Samas võib ka juba rääkida keskluku/signa puldi programmeerimisest, mul olid patareid tükk aega tühjad, LED võtmel vilgub, aga auto ei reageeri.... Peab vist kuidagi võtme tuttavaks tegema autole uuesti ?

edit: proovisin selle järgi

Istu autosse, juhiuks kinni, ja süütevõti 0-asendist korraks (mitte üle 5 sek) raadioasendisse keerata ja tagasi 0-i
- hoia all võtmehoidjapoolset nuppu (kandilise kujuga)
- samal ajal vajuta kolm korda järjest bemmi logoga nuppu (ümar, millest kesklukku avad-sulged)
- lase nüüd ka esimene nupp lahti, LED võtmel vilgub 10 sek
- suuna võtme silm tahavaatepeegli poole, soovitavalt u 15cm kauguselt ja vajuta bemmi märgiga nuppu
- kesklukk peaks kinni-lahti liikumisega märku andma, et sai asjast aru.

ma jõudsin kuni neljanda punktini, edasi ei midagi.... Sinnamaani tegi võti kõik nii, nagu oli vaja, vilgutas 10 sek tuld, aga peegli poole suunates ei toimu midagi...[


See koht mis võtit loeb on ikka armatuuri peal olev väike punane tuluke,see keskkohas oleva õhuvärgi tipus.Kui eksin siis sorry!!! Mul oli sama värk ja võtit peeglile näidata pole sellisel juhul suurt mõtet:)

No tavapeeglil ei ole jah seda, aga mul on täisautomaatne peegel, klouninaga, isetumenev ja esimesel poolel on ka silm, mis peakski siis võtmelt infot võtma.

karl1 kirjutas:No tavapeeglil ei ole jah seda, aga mul on täisautomaatne peegel, klouninaga, isetumenev ja esimesel poolel on ka silm, mis peakski siis võtmelt infot võtma.

Mul on ka täisautomaatne peegel:)

mul oli sama nali. et kui panin uue maki sisse siis spidoka tuled põlevad nagu võti on syytelukus väga huvitav. ma arvan

NB mul on ka täisautomaaatne peegel

Tere. See samune peegli esimene silm peaks minu mäletamist mööda nüüd küll olema valguste võrdlemiseks!
Pane sinna näpp kasvõi ette ja vaata, kuis peegel tumedaks läeb!

Peegel peaks tumeneva TAGASÕITJA laternate valguse mõjul.

Jah, peegel tumeneb siis, kui tagasõitva auto tulede valgus peeglile langeb. Kui sa vaatad peeglit, siis selle (oli vist paremas servas) on üks ümmargune laik. Seal on siis fotosilm. Kui sinna lambiga valgust näidata, peab peegel tumenema.

Hmmmmm....... Ma nüüd ei mäleta aga enda masinal oli vist puldi vastuvõtja ( IR pult oli) seal armatuuuri keskel. Seal ribide vahek, millest õhku esiklaasile puhutakse.

E:Andke andeks!
Olen 7da alafoorumis. Kirjeldasin 5dat.
Enda 7sel oli aftermarketi alarm, mis juhtis ka kesklikku ja peegel oli tavaline.