Eesti BMW Klubi

Tervist, on siis selline mure ,et kui ma pidurdan , siis tuleb ette kiri "transmission" ja auto hakkab puperdama ja katkuma ning kui ma koha peale jään , siis võib isegi auto välja surra. Vahel on isegi selline asi olnud , et auto nagu teeks poole sõidu pealt "restardi" sekund pärast seda kui "transmission" on oma kirja ette löönud. "Restart " näeb siis välja nagu selline ,et terve autol kõik elektrisüsteemid jäävad umbes pooleks sekundiks lülituvad välja ja siis uuesti sisse tagasi. Kohe kui on sisse lülitanud lööb alugses keeleks saksa aga see muutub ise mingi natukese aja pärast ingliseks.

Lugesin siit foorumist, et ühel on oli peaaegu analoogne probleem ja tekitajaks olid odavad pidurid anduriteta. Ka mul on odavad piduridklotsid millel pole andureid. Kas see kõik võib selle viga olla ?

Tänan. Loodan ,et tekst on arusaadav

vaevalt se pidurite viga on! Nuka andur äkki! Ja tänu sellele hakkab kast ka vigast panema! mine diagnosti!

Arvad, et nuka pärast kustub kõik ära?
Saaksin aru, kui mootor puterdama kukub või ära sureb ( mille tulemusena võib ka kast avariisse minna).
Aga kas ka spidomeeter ja kõik muu kustub ära korraks?

Cert85 kirjutas:Arvad, et nuka pärast kustub kõik ära?
Saaksin aru, kui mootor puterdama kukub või ära sureb ( mille tulemusena võib ka kast avariisse minna).
Aga kas ka spidomeeter ja kõik muu kustub ära korraks?

Täpselt kõik see nii see on. Aga seda ei juhtu alati, nüüd on kaks päeva möödas ja mitte midagi pole jällegi juhtunud. Vot spidomeetrit ma ei tea kas see langeb ära. Aga kõik muu elekter läheb küll korraks nulli. Makk, tuled( interjööri) , selline tunne , nagu aku pealt käiksid korra juhtmed maha.

Täna juhtus veel midagi eriti huvitavat. Keskkonsooli kompuuter on inglisekeelne ja armatuur on itaaliakeelne

Oskab keegi veel midagi pakkuda lahenduseks? Diagnostist peaks läbi käima küll , aga hetkel ei ole selleks võimalust.

See ka veel ,et kui nuka andur on , siis ju peaks tühikäigul pöörded jamama vms. Aga mul töötab ilusti.

Kirjutab mootori kubatuuri ja käigukasti ka

Kirjad saad õigeks tagasi kui võtad klemmid maha siis nullib kõik ära, kuid see on küll imelik, et spidos on ing. ja komp. itaalia, siis saaks aru kui oled neist kummagi korra järelt ära ühendanud

Vaata igaks juhuks ka aku juhtmed üle niipalju kui võimalik, ei pruugi sellest olla aga paha ei tee

Keele ma sain tagasi, valisin uuesti inglise keele ja nüüd on mõlemad inglisekeelsed jälle. Mul selline jama ka ,et vahel lööb igast tulede kirju ette nagu näiteks : F/left light , licence plate light , brake light , low beam. Vahel on tõesti tuled kustus aga siis vahel jälle põlevad. Et kas see võib olla sellest, et pistikud on lihtsalt halvas kontaktis ?

Nii ma jõudsin nüüd nii kaugele , et F/side light ja üks tagumine tuli läheb kustu aeg ajalt ja viga tundub olevat seal LKM-i kõrval asuvas kollases relees. Et kui ma liigutan seda , siis lähevad parem park ja parem tagumine tuli jälle põlema.Et mis ma siis tegema peaks , kisun selle relee sealt küljest ära ja uurin edasi ?

Tasuks vaadata, et kuidas siis pinid selle on, et kas korras.
Võib mõni külmjoode seal relees olla.