Eesti BMW Klubi

ühel talvepäeval hakkasin autot homikul käivitama ja auto läks vaevu käima
vahetult peale seda tuli armatuurile kirjad "failsafe" ja mootorituli läks põlema ning auto hakkas puterdama....
vahetasin siis aku ära ja kõik tundus korras olevat.....nüüd minu imestuseks läks veel kord mootorituli põlema aga mootor puterdama ei hakanud...
siis ma proovisin veel sigareti süütajast autotelekaid tööle panna aga tundus nagu et oli mingi voolukõikumine...
küsimus selline et kas peale aku vahetust peaksin ma auto kuskil ära laskma nullida või on probleem kuskil sügavamal?

Uus aku tuleb UMis registreerida.

Varsti ei pääse sa akule liigigi ilma Bmw loata.

Mida see registreerimine kujutab endast?
Sõbra E65 745 oleme aku mahavõtnud ja tagasipannud(sama aku) ilmaprobleemideta küll.
Või, kui panna uus aku sama mahutavusega ja samade andmeteag, kas siis pääseks sellest? Lihtsalt teoreetiline küimus

Sama aku maha/peale ei pea registreerima,teist küll,kuna ei hakka õieti laadima ja tekivad jamad.