Eesti BMW Klubi

Tervist.
Kuna autol endiselt selline probleem, et läheb väga hästi käima, aga siis sureb 5-10 sekundi pärast välja ja nii kogu aeg siis mõtlesin põhjaalust pumpa vaadata. Võtsin pumbalt selle vooliku otsast ära mis edasi mootori poolele läheb ja keerasin süüte sisse. natukene aega tuleb ilusti kütet ja siis hakkab rohkem õhku kui diislit tulema. Milles asi võib olla? Kuskilt lekib kütusepaak ka, kas selles saab asi olla? Üritan seda hoovis kuskil tungi peal teha ja ei pääse ilusti auto alla kah, et paagi vaadata. Diagnostikast niipalju, et olen kuskil soomes sügaval metsas ja kui mul oleks olnud siiamaani võimalus diagnosti teha siis ma oleks seda ammu teinud. Niiet seda siis palun mitte soovitada. Auto on siis 1999a kolme liitrine 135kw diisel.

Ette tänades Reimo.

Esmalt kõrvalda kõik lekked.

Kui palju paagis kütust? Kas alla veerand paagi? Võib näiteks olla paagipump kutu. Mina olen niimoodi kontrollinud, et võtad põhjapumbal pistiku lahti (voolikud jäävad külge). Siis võtad tagaistme all oleva luugi ära ja seal paistab sul üks voolik. Võtad selle vooliku paagi küljest lahti ja pistad pudelisse. Siis keerad süüdet. Kui sealt kütust tulema ei hakka, siis uut paagipumpa vaja.

ändi kirjutas:Kui palju paagis kütust? Kas alla veerand paagi? Võib näiteks olla paagipump kutu. Mina olen niimoodi kontrollinud, et võtad põhjapumbal pistiku lahti (voolikud jäävad külge). Siis võtad tagaistme all oleva luugi ära ja seal paistab sul üks voolik. Võtad selle vooliku paagi küljest lahti ja pistad pudelisse. Siis keerad süüdet. Kui sealt kütust tulema ei hakka, siis uut paagipumpa vaja.

Paagipumbaga oli mul varem jama. Vahetasin selle ära ja siis auto toimis ilusti. Kasutatud pumba vastu vahetasin siiski (vana omanik andis kaasa). See natuke teistmoodi, aga toimis. Aga nüüd kui see välja suremise probleem tekkis siis tankisin korra mingi 40-50 liitrit ja ikkagi oli täpselt sama jama.