Eesti BMW Klubi

Tere . Eile sai autoga käidud üvl ja üritTi co kätte saand. Cod mõõtes lendas salongis kas radikas või mingi ühendus puruks ja kõik tosool lendas maha .co kätte ei saadud. Auto lükati välja ja asi jäi pooleli. Väljas ühendasin paar tosooli lõdvikut omavahel ja nüüd ainult mootori jahutus. Öeldi et küünlad võivad läbi olla ja plahvatamatta küte tuleb sumpast välja . Tna sai küünlad ära vahetatud ja avastati et bensiini vaakum voolik oli mitmest kohast puruks. See sai vahetatud lootsin et CO korras ja läksin uuesti . Ja ikka 11 % . Lamda oli mul aasta tagasi läbi ja see sai vahetatud . Praegu nagu kütete ka nii palju ei võta nagu siis kui lamda läbi oli (24l/100km)linnas .katt all originaal eelmine aasta oli kõik korras sellega . Aga õhulugejas võib probleem olla ? Auto tahab seisma jäädes välja surra ja hakkab pooma . Annab vale segu ? Appi :p

See CO küll plahvatamata kütus pole. Aga asi pole tõenäoliselt ei lambdas ega katalüsaatoris, isegi ilma nendeta peaks CO oluliselt väiksem olema, nüüdseks võib loomilikult ka katalüsaator rikutud olla. Segu on väga rikas mingil põhjusel, mõistlik oleks arvutiga vaadata alustuseks. Äkki temperatuuriandur paneb segast jne. Mis mootor on muidu, neid pandi ikka erinevaid E32 peale.

võib ka õhukulumõõtja viga olla

Mootor 3.0 r6 138 kw 91 a

Esimest korda co ooli 6% teine ja kolmas 11%

Tere jälle. Sain asja korda . Asi oli õhulugejas ning täpsemalt selle pistikus . Võtsin lahti panin tööle . Suretasin välja ja panin kokku ja auto ei hüppa ega puterda enam ning läbisin üv puhtalt. Co oli 0,007%