Eesti BMW Klubi

Tere, probleem siis selline, et suhtelise lambi kohapeal enam auto üle 3k pöörete ei läinud. Põhjaalune pump sai vahetatud, ei midagi, paagis üle poole paagi kütte. Kui võtta see filtri otsas oleval rõhuanduril pistik tagant ära, siis mingi aeg töötab ilusti kuni välja sureb.
Diagnostika näitas, et 3k pöörete peal tuleb "pre-pressure monitoring" ja veel oli seal mingi left tank sensor viga.
Ehk oskab keegi aidata.

Kas peale veakoodide lugemise etteande rõhku kah mõõta osatakse?
Erinevate pistikute lahtikiskumisel ei näe mõtet, kui puudub ülevaade anduritelt saadavast infost.

eks mingi päev peab arvuti külge viskama ja järele uurima. Mis nom. rõhk on ?

Sõites alla 3bar ei tohiks kukkuda.