Eesti BMW Klubi

Mure järgmine: autol peaks olema korralik aku. Genekas laeb ja kõik muu ka Ok. Hommikul enam ei käivitu lihtsalt, isegi starteri ei võta taha. Ja aku kontroll ka musta värvi, aga kui süüte sisse keeran, siis küll ei tundu, et aku tühi oleks. Tuled kumavad täies hiilguses ja isegi muusikat võid nautida. Võtsin aku siis tuppa kaasa ja paar tundi vedeles soojas. Panin aku peale ja huvi pärast proovisin, kas läheb tööle ja oh imede imet, läkski! Ja kuni õhtuni polnud enam probleemi, kuniks järgmisel hommikul sama jama. Oskab keegi aidata?

Mul tuttaval oli ka taoline jama küll aga 725tds ja kuna aku on pagassis siis külma kraadidega tekkis akule jääkirme peale nagu aku oleks jääs, samamoodi viis tuppa sooja ja läks niguniuhti tööle.

Kui hommikul käima ei lähe siis kontrolli palju akus voolu on .
Kas roheline ei peaks tähendama korras akut .Lae vana aku korralikult täis laadijaga .Kui vana ültsegi aku on .

seppa kirjutas:Kui hommikul käima ei lähe siis kontrolli palju akus voolu on .
Kas roheline ei peaks tähendama korras akut .Lae vana aku korralikult täis laadijaga .Kui vana ültsegi aku on .

Hommikul vaja sõita maale ja võtsin praegu igaksjuhuks ööseks aku tuppa. Kui vaatan praegu seda aku kontrollpunkti, siis see on ikka musta värvi(Õrnalt helgib rohelist, kui akut liigutada). Roheline tähendab jah korras akut ehk GOOD ja must CHARGING, ehk aku peaks tühi olema ja vajab laadimist. Olen 100% kindel, et hommikul on ka see musta värvi ja auto läheb tööle poolest pöördest.
Kardan isegi, et jama võib olla selles, et see aku on pool aastat vedelenud ja vajab üht korralikku laadimist. Aku muidu 2 aastat vana. Käisin ka selle akuga Tallinnas edasi-tagasi ära, kas see ots ei lae teda korralikult täis või vajab ikka korralikku laadijat.
Kas jama ei või peituda selles, et aku vajab akuhapet juurde?

Kui see aku on pool aastat (pool)tühjana vedelenud, siis võid selle pmst. minema visata.

PeeterA kirjutas:Kui see aku on pool aastat (pool)tühjana vedelenud, siis võid selle pmst. minema visata.

Kui aku vedelema jätsin, siis see oli täis. Ja kui nüüd mõned päevad tagasi sai jälle kasutusse võetud, siis sai krokodillidega tööle pandud ja põrutasin Tallinna(tartust).

Voolu ta sul ei hoja ju ennam kui hommikuks tyhi on,v6i on autos tarbija taga .Nii pekkis veel pole et voolu laadijalt vastu ei v6tta aga varsti see jamma ka juba.

Hiis kirjutas:Voolu ta sul ei hoja ju ennam kui hommikuks tyhi on,v6i on autos tarbija taga .Nii pekkis veel pole et voolu laadijalt vastu ei v6tta aga varsti see jamma ka juba.

Ei ole tühi. Võiks öelda, et viga selline, et külma akuga lihtsalt starterit taha ei võta.
Soojendan aku üles ilma laadijata ja jälle terveks päevaks probleem kadunud.

Esimeses postituses kirjutasid tingivad kõneviisis "peaks olema korralik aku". Mille põhjal sa seda järeldad?
Lase aku ära testida, kui ise ei oska. Auto elektrisüsteemi tasuks kah lasta kontrollida, et uneajal parasiittarbimist pole. Kui aku on tüma ja auto el. süsteem imeb üleliia palju voolu seisuajal, siis oledki antud kompoti sees.

Osta uus aku ja su mured lahenevad. Seda tulukest ei tasu väga uskuda seal aku peal. Lisaks sellele kontrolli mootori ja kerevaheline massi juhe üle, ei teeks paha ka kui korra küljest võtad ja otsad ära puhatad. Määret vahele ja ongi hea!

1) võta aku maha
2) vii garaazi (ära elutubadesse vii)
3) pane veneaegse laadijaga laadima
4) lae kuni täis saab ja hakkab vaikselt mullitama (kui on korgid olemas, keera lahti).
5) lae edasi vaikselt, umbes 2-3Ah kiirusega, et vaikselt muliseks. Kõik potid peavad mulisema hakkama.
6) kui 1-2 tundi on mulisenud, võta klemmid maha, pane autole
7) hommikul pane klemmid peale ja käivita
8) kui õhtul minema lähed, võta klemm maha, hommikul pane tagasi.
Kui ei käivitu, vii aku kokkuostu, osta teine.
Järgmine kord kui auto nädalateks seisma paned, võta miinusklemm maha.
Kui oled kindel, et aku hea, jäta ööseks klemm peale.
Kui hommikul ei käivitu, otsi tarbijat (olgu kliima siil, navi, telefon, võim, midaiganes).
Peale seda kui probleem lahendatud, lae aku uuesti täis garaažis.

Probleem lahenes ise tänud sellegipoolest