Eesti BMW Klubi

Probleem selline, et 730d ei taha käivituda. Nii soojalt kui külmalt tuleb starterit kõvasti piinata enne kui käivitub. Vahepeal ei käivitugi ja tuleb kogu protsessi otsastpeale korrata. Algul oleks arvanud, et see seoses isepandud immoga, aga starterit ketrab ilusti edasi. Varem juhtus sda harva, aga nüüd on iga käivitusega nii. Oma 7-8 sek. starterit ja siis õib minna, kui ei lähe, siis tuleb korrata protseduuri.

Teine asi on seoses mootoriga. Kui hakata külma mootoriga sõitma siis mootor puterdab, eriti kui kohapeale seisma jääda. Kui temp jõuab juba üle sinise, siis kaob puterdamine ära.

Käivitus mure nagu tunduks kütuse süsteemi vea moodi.
Vaata teinekord,kui auto seisma jätad siis piilu kapotialla.Kas kütusetrassi tulevad õhumullid.
Või proovi nii,et pane süüde sisse ja oota ca 10 sek ja siis käivita.
Kui jah siis kuskil leke või pumbad kutud.

Võib ka näiteks mõni pihusti vigane olla. Tuleks alustada ikka arvuti abil uurimist, jälgida latirõhku starteriga ketramise ajal jne..

Ehk saab täna/homme arvut taha ja on näha mis see räägb. Õhumullide osa saab ka kindlalt kontrollitud! Muidugi loodan, et arvuti tuvastab vea.

Kusjuures arvuti arvatavasti ei tuvasta midagi. Mees arvuti taga peaks näitajaid mõistma.

Niisama diagnost ei leidnud midagi. Tuleb vst tee võtta Diisliabc poole ja vaadata mis seal saama hakkab.

See oli siis mingi veakoodide lugemine lihtsalt?
Kui näiteks käivitamisel ettenähtud rõhku kätte ei saa, siis ega vist sellest veakoodi ei tule ühelgi CR autol. M57 tahab mälu järgi 250bar saada käivitumiseks, seda oleks ju võinud kontrollida, sai eespool vihjatud juba.