E38 kliima ei toimi(inpaga sundides toimib)- Korras.

[J_V]

96 a 728i, uus külmaine sees, vigu arvuti ei näita, inpaga sundides võtab pumba ilusti järgi ja puhub külma, kliima plokist vajutades ei tule pump järgi. Elektriline ventikas ei toimi, aga see ei tohiks mõjutada. Kas kliimaplokk vigane või milles asi?

[th00]

kas autol välistemp andur on korras, mul oli tds kliima plokki vahetades selgus, et külma ei puhu, sõber uuris ja nägi et kliima plokk juhib külma välis tempi järgi.

Sai ümber progetud ja nüüd ok.

[Priidik199]

Kas kliimaplokk vahetatud? Kui jah, siis tuleb uuesti kodeerida.

[J_V]

Kas 38l mitu välistemp andurit? Kelladeplokis näitab küll reaalset tenperatuuri. Plokki pole jõudnud veel vahetada. Ei tea mis eelmised omanikud seal teinud on, minu ajal pole kliima toiminud. Kas inpaga saab kuskilt vaadata kas kodeeringud valed vms?

Edit: tuhnisin veits ringi ja leidsin sellise asja, kus ta selle temperatuuri võtab, millisest andurist?

[Volum]

Sinu mudelil on ainult 1 välitemp andur. Ilmselt sul selle välistempi pärast külma ei puhugi. Kas aurusti temp anduri tööd ka näed? Kui alla 3 kraadi on, siis ei lähe ka pump käima automaatselt. Samas, kui sul on manuaalselt kontrollitav kliima, siis ilmselt ei näegi aurusti temperatuuri.

If a mechanically controlled compressor is installed, the evaporator cutout temperature is dependent on the outside temperature. If the outside temperature increases above 20 degrees Celsius the cutout temperature drops to 1 degrees Celsius.
Pakun soodsalt originaalandurit. 65816936953

[patrik]

Kui ära tüdined otsimisest tule läbi, lahendan kiirelt

[J_V]

Selle aurusti(evaporator ilmselt?) tempi näen

Aga mingi rõhusensor näitab nulli

Esimesel pildil näha ka välistemperatuur, tõenäoliselt siis ikka vigane see andur pole?

[PeeterA]

Küsimus pigem DME <> IHKA vahelises kommunikatsioonis.

Kood: Vali kõik

The air conditioning function is activated by pressing the A/C button. As a result, the idle speed is increased via the DME_AC signal on a separate line. With the aid of the output DME_KO on a further line, the air conditioner informs the DME of its intention to switch on the compressor.

The DME adjusts the throttle valve in the direction of "more air" and at the same time increases the fuel injection rate. The DME sends feedback in the form of the DME_KOREL signal (compressor relay) via a further line to the A/C control unit instructing it to switch on the A/C compressor. If all conditions for switching on the A/C compressor are fulfilled, the A/C compressor is activated directly by the control unit.

Vaata INPA "Status" valiku all DME_AC ja DME_KO signaalide olekuid. Kui need on mitte-aktiivsed, siis ei saagi kompressor sisse lülituda.

[J_V]

Need on mitte-aktiivsed tõesti.

[J_V]

Vahetasin kliimaploki ära, seda ennem vahetatud juba, niiet ei tea kas seda oli kodeeritud.
Nüüd on näidud kõik korras, näitab välis tempi ka õige kohapeal, DME_AC ja DME_KO signaalid on ka "ON" mõlemad. Nupust vajutades, kliima ikka ei toimi, kas kodeerimise viga?
E: Korras, asi kodeeritud ja toimib!