Eesti BMW Klubi

sai aku juhe korra maha keeratud ja pärast kompuutril oli PPPP ees. mida tähendab. siis panin kella õigeks kuidagi moodi ja nüüd kompu näitab hetkekulu, ennem näitas keskmist. kuidas saan uuesti keskmist kütekulu näitama panna. siis avastasin, et kohapeal mootor töötades kütekulu näit tõusis peaaegu kolmekümne liitrini(siis jätsin mootori seisma). samas sõitma hakates hakkab langema. autol selline viga küljes,et sooja mootoriga käivitus vilets ja vahest ei lähe üldse käima. soojalt ka väga ebaühtlane mootori töö. mis võiks viga olla.

mootor siis 3,5 91a

kohapeal 30l/100 on normaalne näit.
ja kas oled kindel, et ta hetkekulu ikka näitab. lihtsalt peale reseti muutub näit kiiremini ja mida rohkem sõidad seda aeglasemalt. (üks ajaühik ei mõjuta enam üldist niipalju kui algul)

ma arvan küll et näitab, sest nii kui gaasi annan kohe numbrid jooksevad suuremaks ja lasen gaasi tagasi numbrid kahanevad. ennem nagu näitas stabiilselt ühte numbrit ainult kõikus pluss-niinus u 300grammi. arvan et kruttisin sealt kompust midagi ja muutsin ise teadmata ära.(kui see võimalik on) aga jah ju näeb sõidab veidi ringi ja siis näeb kas asi muutub.

Kui ma enda omal testmenüüdest hetkekulu ette kruvisin, siis põhjagaasiga kiirendades läksid numbrid ikka kolmekohaliseks. Keskmise kütusekulu arvutus lõppeb 39,5 l/100 km peale ära, seega eeldaksin pigem varianti, et kompuutrist kustuvad näidud näiteks iga kord, kui süütevõtme välja võtad vms.

325diisel kirjutas:(kui see võimalik on)

see on võimalik küll aga kasutades spets test funktsiooni ja see "läheb kohe ära" kui mõnd muud nuppu vajutad temp või kellaaeg näiteks. Aga eks võta uuesti aku juhe maha või komp välja korraks ja pane tagasi.

PPPP on ees siis peale kella/kuupäeva sisestamist on mul alati töötanud nii nagu peab.