Eesti BMW Klubi

Hommik!

Probleem selles, et kohapeal töötades autol pöörded kõiguvad ja sama ka sõites. Pihustid on stenditud ja taastatud ning vahetatud etteande pump. Milles võiks probleem olla? Kõrgsurve pumba küljes olev kütuse andur?

Lati surve andur ja selle pistik, pihusti pistikud, pumba küljes olev kütuse regulaator ühed levinud vead. Asjalik diagnostik võiks vea kergesti üles leida.

Teema lukus, asi oli lati otsa anduris