Eesti BMW Klubi

Tere ,

Justkui üritasin otsingut kasutada ja ei leidnud ,et selle kohta oleks eraldi remondi teema . Valisin siin pikalt autot f10/f11 ja f01 vahel . Sisuliselt kuuest autost neljal head up ei toiminud. Ja ikkagi soetasin selle auto millel see ei töötanud ..
Kas lootusetu remont või on miskit kindlad vead nendel . Asi selles ,et kuna armatuur on vaja lahti võtta siis teadjad mehed ütlevad juba ette ära ,et mis hammasrattaid vms vaja on taaselustamiseks ,et pole ju mõtet niisama sinna sisse vaadata kui juppe pole . Või kui lahti võtta ostan juba kasutatud toimiva lahenduse,sest ei olegi võimalik remontida.
Kuna auto on võõras veel siis justkui mingi lamp seal töötas. Aga esiklaasile ei näidanud miskit.

Kasutatud toimiv pigem hankida. Enda autol on paaril korral kah pilt klaasilt puudu olnud, õnneks järgmise sõiduga on pilt tagasi tulnud.

Siin lammutab nii E kui F mudelite HUD-id laiali ja mõlemal näha niiskuskahjustusi. Samas video autor kommentaarides mainib seda:
"Hello , most of them will fail because of that flap , but when the flap will fail the HeadUp display won't turn on espacially on F series"
https://www.youtube.com/watch?v=b7yOLgnt19c

Teema jätkuks . Broneerisin aja juba ,et ehk saab asja .
Vahepeal jõudsin selle video ära vaadata . Ja vaatasin ülalt "projektorisse" sisse . Täitsa toimis ja tegi ka testi ära nii nagu peab ... Siis nägin rooli ja armatuuri vahelt ka seda pilti täitsa esiklaasil. Nojah mis siis ikka. Ja lastele lasteaeda järgi minnes sõitsin vastu tahtmist mibgist vähe teravamast lohust/august läbi ja põmm esiklaasil oli kõik kenasti kajastatud. Sai kõike regullida ja värki särki nii nagu peab . . Siis sõitsin ja imetlesin kuni järgmise hommikuni ...töötas samuti . Aga kuidagi madalamale oli jäänud pilt (ja regullimine ei aidanud enam (ainult madalamale sai ) ja õhtuks täna oli jälle kadunud oma kadunud asendisse ...
Ise arvan siis ,et seal ongi siis asi nendes hammasratastes... Mis on siis kuidagi kinni jäänud või hambad üle käinud ..ja peale löökauku siis korraks paika lõi . Kusjuures auto käima pannes ilmselt hamad käivad kuskilt üle ja ei lükka piisavalt kõrgele ?

Milleks leiutada? Kui otsida, leiab palju kasutatud Head up displaysid alla 100 euro.

Kogu armatuur tuleb välja lammutada selle HUD kättesaamiseks. Samal kutil yt õpetusvideo, kuidas seda teha.
Olenevalt tegija kogemusest võib see kujuneda terve tööpäeva ettevõtmiseks.

Mul G01 LCI HUD vahetati UMis 6 tunniga ära. Ajamahukas töö, iseasi kaua see kasutatud kestab.

Ma ei saa vahest jälle sellest ideoloogiast aru ,et "milleks leiutada ,et saab ju kasutatud külge kruvida " Jah neid kasutatuid on müügis omajagu. Aga samas enne kui tormad kasutatud ostma võib olemasolevast saada kordades kindlama aparaadi .Või oled neid ise lahanud ,et tead täpselt ,et lootusetu ?Paned kasutatud külge ja teretab mõne ajapärast sama viga ... . Täna mitmest F seeria bmwst mida vaatamas käisin ei töötanud enamikel see .
Aga eks ma hoian kursis.

Ca 4h on HUD vahetusaeg, ei ole eriti palju.
Ma võin niipalju oma statistikast öelda, et ca 20-st autost 1-hel heal juhul on HUD defektne. Nii, et ma ei ütleks, et see nii massiline „kuluosa“on.