Eesti BMW Klubi

kas keegi oskab õelda mida teha kui signa enam puldist maha ei tule või siis et mis moodi saaksin signa üldse eemaldada ,on tal näiteks mõni kaitse kuskil või midagi taolist .(signa ise on mingi tundamatu asi ,ei mingit kirja puldil ega auto küljes).

tavaliselt isegi kui toide maha võtta, jaab blokeering peale.

seega kui võttad kaitse maha - kui ta korralikult paigaldatud, siis sireen häält ei tee, aga autot sa käima ka ei pane.

p.s. kui leijad signa juht mooduli, siis võid vaadata nimi, ja internetis hiljem leida kuidas selle läbi servis nuppu maha võtta.

Igor525 kirjutas:tavaliselt isegi kui toide maha võtta, jaab blokeering peale.

seega kui võttad kaitse maha - kui ta korralikult paigaldatud, siis sireen häält ei tee, aga autot sa käima ka ei pane.

p.s. kui leijad signa juht mooduli, siis võid vaadata nimi, ja internetis hiljem leida kuidas selle läbi servis nuppu maha võtta.

signa tegin kahjutuks ,võtsin kaitsme välja ja auto läks käima

vedas
aga mqtle kas tahd edasi seda signa kasutada, kui kqik vqjvad signa kasutuks teha 1 käeliigutusega?


kiitus pajgaldajale

Igor525 kirjutas:vedas
aga mqtle kas tahd edasi seda signa kasutada, kui kqik vqjvad signa kasutuks teha 1 käeliigutusega?


kiitus pajgaldajale

see ei ole paigaldus viga, vaid tehase insenäride viga, teatud signadega ongi nii et kui kaitsme välja võtad siis kaob blokeering tagant.
üks huvitav asi on veel see, et näiteks ühe signaga oli selline lugu: katkestuseks oli tehtud bentsu pump ja auto oli aku nõrk, starteri aegu tõmbas akul voolu nii alla, et signa lülitas ennast välja ja oli võimalik valve all käivitada.

hm... môtlesin juba et kôik nüüdisaja signad hoiavad staatust isegi kui toide maha vôtta môneks tunniks.


vähemalt enda autodele paigaldatud signad kôk olid niisugused.


tasub siis ettevaatlikum edasi olla. lugen infolehti jargmine kord ka